Challenger SRT Demon har en bensinmodus med over 100 oktan. Også?

Anonim

Og den lange forhåndsvisningen av Dodge Challenger SRT Demon fortsetter... Muskelbilpresentasjonen er allerede 11. april.

Det har vært gjennom korte videoer – som den du kan se nedenfor – at Dodge har forhåndsvist sin nye Challenger SRT Demon. Litt etter litt har det amerikanske merket også avslørt noen av de nye funksjonene som finnes i sportsbilen, fra dekkene til klimaanlegget som skal brukes til å kjøle motoren. Men nyhetene stopper ikke der.

Dodge Challenger SRT Demon vil være den første produksjonsbilen som kan fungere ikke bare på 91-oktan bensin (tilsvarer vår 95), men også med 100-oktan konkurransebensin.

IKKE Å GÅ GLIPP AV: Bilen min er mer effektiv med bensin 98: sannhet eller myte?

Hemmeligheten ligger i ECU-en, spesielt kalibrert for å motta høyoktanbensin, i injektorene og i den doble drivstoffpumpen. Dette systemet lar deg dra nytte av bensin med oktantall over 100, ved å trykke på HO-knappen (High Octane) på midtkonsollen.

Gjør høyere oktan en forskjell i ytelse?

Som forklart i detalj i denne artikkelen, representerer oktan detonasjonsmotstandskapasiteten til drivstoff som brukes i Otto-motorer. I motsetning til atmosfæriske motorer, som kan komme med høye kompresjonsforhold, som rettferdiggjør bruken av høyere oktan bensin, har superladede motorer en tendens til å ha lavere kompresjonsforhold. Imidlertid er de store fans av høyoktan bensin.

Årsaken til dette skyldes at kompressormotorer komprimerer luften før den kommer inn i forbrenningskammeret. Noe som gjør at trykket og temperaturen inne i brennkammeret stiger mye. Derfor er det nødvendig å bruke bensin som tåler kompresjonsfasen i lengre tid, det vil si som ikke detonerer før sin tid. Resultatet er en økning i utbytte og, selvfølgelig, ytelse.

Når det gjelder Challenger SRT Demon, garanterer merket at dragpiloter vil føle forskjellen. Også ifølge Dodge har den eventuelle blandingen av forskjellige oktanbensiner ingen negative konsekvenser for motoren. Men hvis dette skjer og oktantallet er for lavt, vil ikke høyoktanmodus aktiveres.

Dodge Challenger SRT Demon vil bli presentert 11. april, på New York Motor Show.

Følg Razão Automóvel på Instagram og Twitter

Les mer