Etter å ha blitt avduket i prototypeform på Paris Salon 2018, By K-ZE har nå blitt avduket på Shanghai Salon allerede i den endelige produksjonsversjonen. Med dimensjoner nær Twingo-en, forventes denne lille elektriske modellen å nå det kinesiske markedet innen utgangen av året.
Utviklet basert på CMF-A-plattformen, den samme som brukes av den urbane crossoveren Kwid som Renault selger i noen markeder (som den indiske eller brasilianske), vil City K-ZE bli produsert i Kina under det eksisterende joint venture-selskapet mellom Renault -Nissan-Mitsubishi Alliance og det kinesiske merket Dongfeng.
Med en rekkevidde på omtrent 250 km (fortsatt målt i henhold til NEDC-syklusen), er City K-ZE kan lades opp til 80 % på bare 50 minutter på en hurtigladestasjon, mens lading opp til 100 % på vanlig stikkontakt tar cirka 4 timer.
En global bil?
Selv om salget foreløpig bare er planlagt i Kina, Renault omtaler City K-ZE som et globalt A-segment elektrisk, som gjør det mulig å forutse dens ankomst til andre markeder, inkludert det europeiske. Renault hevder til og med at City K-ZE ble utviklet i henhold til "høye europeiske kvalitetsstandarder".
Abonner på vårt nyhetsbrev
Med en akselavstand på 2423 mm tilbyr Renaults lille elektriske bybil en bagasjerom på 300 liter, med en 8” berøringsskjerm. For resten forblir likhetene med Renault Kwid estetisk, med City K-ZE som har 150 mm høyde til bakken og et urbant crossover-utseende arvet fra modellen utviklet for det indiske markedet.