Den fornyede Hyundai i30 N ble introdusert for omtrent ni måneder siden, og er endelig tilgjengelig i Portugal.
Med mer enn 25 000 solgte enheter på europeisk jord siden den ble lansert i 2017, presenterer i30 N seg nå med et revidert utseende og fordoblet ansvar.
Når det gjelder estetikk, følger utseendet til den kraftigste i30 stilen som de andre elementene i serien har tatt i bruk, med vekt på de nye LED-hodelyktene, de mer muskuløse støtfangerne og, selvfølgelig, de to større dimensjonene til rørene.
![Hyundai i30 N](/userfiles/310/10104_1.webp)
Innvendig har vi nå N Light sportsseter (2,2 kg lettere enn standardseter) og en 10,25” skjerm for infotainmentsystemet, som fortsatt er kompatibelt med Apple-systemer CarPlay og Android Auto.
Ny dobbelclutch girkasse
Men det er i mekanikken at denne i30 N presenterer flere nyheter. Motoren forblir en 2,0 liters turbo firesylindret med 250 hk og 353 Nm i basisversjonen, eksklusivt tilknyttet en sekstrinns manuell girkasse.
![Hyundai i30 N](/userfiles/310/10104_2.webp)
Men med Performance Pack stiger effekten til 280 hk og 393 Nm (5 hk og 39 Nm mer enn forgjengeren), med denne i30 N som kan utstyre den samme sekstrinns manuelle girkassen eller, for første gang, en girkasse åtte-trinns dobbelclutch automat, N DCT.
Som det har vært til nå, er maksimalt dreiemoment tilgjengelig mellom 1950 og 4600 rpm mens maksimal effekt fortsatt oppnås ved 5200 rpm.
Ytelsesmessig er maksimalhastigheten i begge tilfeller 250 km/t (elektronisk begrenset), og når den er utstyrt med ytelsespakken, møter den fornyede i30 N 0 til 100 km/t på bare 5,9 s (0,2 s mindre enn i fortiden).
![Hyundai i30 N](/userfiles/310/10104_3.webp)
Og prisene?
Hyundai i30 N er tilgjengelig i vårt land med priser som starter på 43 850 euro, og dette er prisen med en finansieringskampanje.Hvis de ikke velger finansiering fra Hyundai, vil prisen starte på 47 355 euro.