Renovert Volkswagen Polo GTI på vei. i20 N og Fiesta ST burde være bekymret?

Anonim

Da vi ble kjent med den oppfriskede Poloen for noen uker siden, ble det umiddelbart lovet at den kraftigste og mest sporty versjonen av modellen, den Polo GTI , vil fortsette å være en del av utvalget.

Sagt og gjort, Volkswagen har nettopp sluppet den første lommerakett-teaseren, i påvente av fronten gjennom en gjengivelse.

Dette første glimtet av modellen kommer bare noen dager før Wörthersee-festivalen, den tradisjonelle begivenheten for GTI-fans som har funnet sted i Østerrike siden 1982. Dessverre, og akkurat som i fjor på grunn av Covid-19-pandemien, var også begivenheten i år ble avlyst.

Volkswagen Polo GTI teaser
Som på Golf GTI, ser vi tillegg av sekskantformede støtfangerlys (tåkelys), samt den karakteristiske røde dekorative linjen – et kjennetegn på Volkswagen GTI-ene – her plassert over den smale LED-stripen som går gjennom grillen fremover . GTI-emblemet er på debutrutenettet.

Volkswagen har ikke gitt ut noen data om hva du kan forvente av den fornyede Polo GTI. Med utgangspunkt i det vi så i renoveringen av den tyske SUV-en, er det imidlertid ingen endringer å forvente under panseret. Motiverende for den kompakte hot hatch vil dermed være EA888, turbo in-line firesylindret, med 2,0 l kapasitet med minst 200 hk effekt.

Transmisjonen vil fortsatt være forhjulene, og som tilfellet var, vil den utelukkende ha ansvaret for en syv-trinns dobbelclutch automatisk girkasse.

Åpenbaring i slutten av juni

Når den blir avduket i slutten av juni 2021, vil Volkswagen Polo GTI bare ha tre rivaler: Ford Fiesta ST, Hyundai i20 N og MINI Cooper S.

Dette er en nisje som også ser ut til å være i krise, hvor antallet forslag blir stadig mer redusert: Franske Renault og Peugeot har ingen intensjoner om å legge til krydrede varianter av Clio og 208; det er ingen planer om en CUPRA Ibiza og italienerne er ikke engang til stede i segmentet. Ja, det finnes en Toyota GR Yaris, men når det gjelder ytelse og pris er den rett og slett et annet nivå — ville det vært plass i markedet for en mindre kraftig variant og bare to drivhjul?

Les mer