Ikke la deg lure av bildet øverst i denne artikkelen – det er ikke det nye Toyota Yaris GRMN . Bildekvaliteten er heller ikke den beste, men dette er det første offisielle bildet av Yaris med tilbehør fra Gazoo Racing.
Det ekstra visuelle apparatet som leveres av Gazoo Racing-varene etterlater oss i engstelig stemning: vil det bli en etterfølger til den "gamle" Toyota Yaris GRMN?
Yaris GRMN var langt fra å være perfekt, men et friskt pust, en påminnelse om tiden da analog regjerte - vi ble fans og angret bare på prisen og den begrensede produksjonen (bare 400 enheter).
Forrige uke møtte vi en ny generasjon Yaris, basert på en ny plattform (GA-B) som lover bedre kjøreposisjon, lavere tyngdepunkt og mer raffinert dynamikk; sikkert et bedre utgangspunkt for en GRMN-vitaminversjon?
Abonner på vårt nyhetsbrev
Det er fortsatt ingen offisiell bekreftelse på at det kommer en ny Toyota Yaris GRMN, men alt tyder på det, med tanke på Matt Harrison, Executive Vice President i Toyota Motor Europe, overfor Autocar:
"Dette er Gazoo Racings strategi - ikke bare sportsbiler som Supra, men også ytelsesversjoner. Vi har noen ideer om ambisjonsmuligheter for bilen, men du vil vite mer om noen måneder. Det er mer knyttet til vårt ønske om å knytte Yaris sammen med suksessen vår innen motorsport (WRC).»
Hvilken vei skal du gå?
Toyota Yaris GRMN brukte en 1,8 superladet via en kompressor, med mer enn 200 hk og koblet til en manuell girkasse. Kan etterfølgeren følge i hans fotspor?
Den nåværende konteksten er et stort press på grunn av overholdelse av gjennomsnittlige CO2-utslipp for 2021. Toyota er en av produsentene som er best forberedt på å møte dem takket være den høye andelen av hybridene i salgsmiksen, og det er derfor fremtidens Yaris Høy ytelse trenger ikke akkurat å følge hybridbanen, forbli trofast mot forbrenningsmotoren, igjen med Matt Harrisons uttalelser i tankene.
"På grunn av styrken til hybridene våre i salgsmiksen, gir det oss fleksibiliteten og omfanget til å ha lavvolums ytelsesversjoner som Supra."
Toyotas deltakelse i WRC med Yaris kan imidlertid bety en kursendring. Som vi tidligere har rapportert, vil WRC også overgi seg til elektrifisering fra 2022, med hybridruten som blir valgt – mulighet for et lite hybrid 4WD-monster til å gjenspeile konkurransebilen?