DE Honda ønsker å slutte seg til de ulike merkene som allerede har forlatt dieselmotorer i Europa. I følge det japanske merkets plan er tanken å gradvis fjerne alle Diesel-modeller fra utvalget for å få fart på elektrifiseringsprosessen av modellene på det europeiske markedet.
Honda hadde allerede kunngjort at den innen 2025 har til hensikt å ha to tredjedeler av sin europeiske rekkevidde elektrifisert. Før det, fra og med 2021 ønsker Honda at ingen modell av merket som selges i Europa skal bruke dieselmotorer.
Ifølge Dave Hodgetts, direktør for ledelse i Honda i Storbritannia, er planen at «med hvert modellskifte vil vi slutte å gjøre dieselmotorer tilgjengelige i neste generasjon». Datoen annonsert av Honda for å forlate dieselmotorer sammenfaller med forventet ankomstdato for den nye generasjonen Honda Civic.
Honda CR-V er allerede et eksempel
Honda CR-V er allerede et eksempel på denne politikken. Planlagt ankomst i 2019, vil den japanske SUV-en kun ha bensin- og hybridversjoner, uten dieselmotorer.
Vi har allerede testet den nye Honda CR-V Hybrid og vi kommer til å fortelle deg alle detaljene om denne nye modellen veldig snart.
Abonner på vår Youtube-kanal
Hybridversjonen av Honda CR-V har en 2.0 i-VTEC som kombinert med hybridsystemet yter 184 hk og varsler forbruk på 5,3 l/100km og CO2-utslipp på 120 g/km for tohjulsdrevet versjon og forbruk på 5,5 l/100 km og 126 g/km CO2-utslipp i firehjulsdrevet versjon. Foreløpig er de eneste modellene av det japanske merket som fortsatt har denne typen motor Civic og HR-V.
Kilder: Automobil Production og Autosport