I et intervju der han tar opp ulike temaer, fra implikasjonene av PSA-FCA-fusjonen til muligheten for navnet Corsa kommer til å bli brukt i en SUV, avslørte direktøren for Vauxhall (Opel i England), Stephen Norman, også hva han tror vil være fremtiden til SUV-en som nettopp har gått inn i sin sjette generasjon.
Til å begynne med, om PSA-FCA-fusjonen, sa Stephen Norman til Autocar at han ikke forventer at den vil ha noen innvirkning på Vauxhall, ettersom det italienske markedet er det eneste der han tror noen påvirkning fra denne fusjonen kan merkes.
Da Autocar spurte ham om muligheten for at Corsa-navnet ble brukt i en liten SUV i stedet for en kombi, var Vauxhall-direktøren påtrengende: dette er ikke en mulighet. Dessuten bør det ikke finnes noen versjon av Corsa med et eventyrlig utseende for å konkurrere for eksempel med Fiesta Active.
Fremtiden? Den er (sannsynligvis) elektrisk
Også i dette intervjuet med Autocar tok Stephen Norman for seg fremtiden ikke bare til Corsa, men også for segmentet den tilhører.
Til å begynne med uttalte direktøren for Vauxhall at "med elektrifisering vil B-segmentet (og kanskje til og med A) bli mer relevant", og det er derfor, etter hans syn, "neste generasjon SUV-er vil være helt elektriske, inkludert Corsa".
Abonner på vårt nyhetsbrev
På spørsmål om ladenettverket, mener Norman at når regjeringer bestemmer seg for å investere tungt i etableringen av infrastruktur, vil nettverket vokse og vi vil se et "vendepunkt".
Stephen Normans optimisme om elektrifisering er faktisk slik at han sa: «Når en beslutning tas, skjer ting utrolig raskt. I 2025 vil ingen produsent lage bensin- eller dieselmotorer», og det eneste som gjenstår er å vite om det refererte til forbrenningsmotorer for brukskjøretøyer eller generelt.
Kilde: Autocar.