Sjette generasjon (F) av Opel Corsa , og det tyske merket vek ikke unna å forutse en av hovedkarakteristikkene: vekttap. Opel lover opptil 108 kg mindre enn forgjengeren, med den lettere varianten som faller under 1000 kg-barrieren — 980 kg for å være nøyaktig.
Opprinnelsen til Opel Corsa-plattformen som for tiden er til salgs (E) går tilbake til de første årene av dette århundret — Corsa D ble lansert i 2006. Et prosjekt utviklet mellom GM og Fiat, som ville gi opphav til GM Fiat Small Platform eller GM SCCS, som i tillegg til Corsa (D og E), også ville tjene som grunnlag for Fiat Grande Punto (2005) og påfølgende Punto Evo og (rett og slett) Punto.
Etter oppkjøpet av Opel av Groupe PSA, ble etterfølgeren til Corsa, som allerede var på et avansert utviklingsstadium, kansellert slik at den nye generasjonen kunne dra nytte av PSAs maskinvare – minus en lisens som skal betales til GM.
Dermed vil nye Opel Corsa F bruke samme plattform som vi så debuten på DS 3 Crossback og som også betjener den nye Peugeot 208, CMP.
Den mest håndgripelige fordelen som allerede er avslørt er den med en lavere vekt, som vi allerede har nevnt, med den fremtidige Corsa som mister rundt 10 % av sin nåværende vekt . En uttrykksfull forskjell, med tanke på at det er en bil med kompakte dimensjoner og bør inkludere teknologisk, komfort og ekstra sikkerhetsutstyr.
«body-in-white», altså kroppsstrukturen, veier mindre enn 40 kg. For dette resultatet bruker Opel flere typer høy- og ultrastivt stål, samt nye bindingsteknikker, optimalisering av lastveier, struktur og form.
Abonner på vår Youtube-kanal.
Ytterligere reduksjoner ble oppnådd takket være bruken av et panser i aluminium (-2,4 kg) — bare Insignia har en slik funksjon på Opel — og setene foran (-5,5 kg) og bak (-4,5 kg) er lettere. Også motorene, med aluminiumsblokker, bidrar med opptil 15 kg mindre i vekt. Lydisolering er også laget av lettere materialer.
Vektreduksjon er på papiret alltid gode nyheter. En lettere bil gir fordeler når det gjelder dynamikk, ytelse, og til og med når det gjelder forbruk og CO2-utslipp, ettersom det er mindre masse å transportere.
Abonner på vårt nyhetsbrev
Opels innsats for å redusere vekten på modellene har vært beryktet – både Astra og Insignia er vesentlig lettere enn forgjengerne, henholdsvis 200 kg og 175 kg (200 kg for Sports Tourer), med fordeler som følge av dette.
Corsa Electique, en første
Som vi så i Peugeot 208, vil fremtidens Opel Corsa også ha forbrenningsmotorvarianter — bensin og diesel — og en 100 % elektrisk variant (som lanseres i 2020), noe som skjer for første gang i Corsas historie. .
I den første teaseren til den nye Opel Corsa introduserte det tyske merket oss for optikken sin, som vil debutere i segmentet frontlykter IntelliLux LED Matrix. Disse frontlyktene fungerer alltid i "fjernlys"-modus, men for å unngå å blende andre sjåfører, justerer systemet lysstrålene permanent til trafikkforholdene, og slår av lysdiodene som faller på områder der andre biler kjører.