Renault har gjort en "dobbel innsats" i segmentet lette nyttekjøretøyer og Renault Express Van og Kangoo Van er i ferd med å nå det nasjonale markedet.
Den første som ankommer, i juni, vil være Renault Express Van og dens "oppdrag" vil være å erstatte den "rumenske kusinen", Dacia Dokker.
Kangoo Van, derimot, kommer i juli og har forslag foran seg som «trioen» av Stellantis (Citroën Berlingo, Peugeot Partner og Opel Combo) eller den nye Volkswagen Caddy.
Express og Kangoo Van-motorer
Med et volum på 3,7 m³ og en nyttelast på opptil 750 kg (i bensinversjoner) og 650 kg (i dieselversjon), kommer Express Van til vårt land med tre motorer: en bensin og to dieselmotorer.
Bensintilbudet er basert på 1,3 TCe på 100 hk og 200 Nm Dieselforslagene består av 1,5 Blue dCi på 75 hk og 95 hk med henholdsvis 220 og 240 Nm. Felles for dem alle er den seks-relasjons manuelle boksen.
Renault Express Van søker å vinne over kunder som leter etter et enklere og mer tilgjengelig forslag.
Renault Kangoo Van, derimot, lager «Open Sesame by Renault»-systemene (som ved å gi opp B-stolpen, den sentrale, tilbyr den bredeste høyresiden i segmentet med 1446 mm) og «Easy Inside». Rack" to "flagg" ", har fem motorer: to bensin og tre dieselmotorer.
Bensintilbudet består av 1,3 TCe med 100 hk (og sekstrinns manuell girkasse) og samme 1,3 l, men med 130 hk og med sekstrinns manuell eller syvtrinns EDC-automat.
Blant dieselene har vi tre varianter av 1,5 Blue dCi med 75 hk, 95 hk eller 115 hk. De to kraftigere versjonene kan pares med en seks-trinns manuell eller syv-trinns EDC-automat, mens den mindre kraftige versjonen kun kan pares med en manuell girkasse.
Spar på forbruk og vedlikehold
Både Renault Express Van- og Kangoo Van-motorer har serviceintervaller på opptil 30 000 kilometer eller to år (avhengig av hva som kommer først).
Også med tanke på økonomien har de to Renault-forslagene nye Ecoleader-versjoner. For Express Van er dette assosiert med 1,5 Blue dCi 75, hvis maksimalhastighet er begrenset til 100 km/t, for å garantere en gevinst på 0,5 l/100 km og 12 g/km CO2.
"Familieluften" er beryktet i den nye Kangoo Van.
På Kangoo Van har vi to Ecoleader-motorer: 1,3 TCe 130 og 1,5 Blue dCi 95. Begrenset til 110 km/t annonserer disse versjonene et forbruk på 4,9 l/100 km i diesel og 6,1 l/100 km i motorbensin .
Når det gjelder priser, ser Express Van at prisene starter på 20 200 euro i bensinversjonen og 20 730 euro i dieselversjonen. Renault Kangoo Van vil være tilgjengelig fra €24.385 på bensinversjonen og €24.940 på dieselversjonen.