DE Genesis G80 er siste nytt fra det fortsatt svært unge sørkoreanske merket (grunnlagt i slutten av 2015) Genesis Motor, som ønsker å ta kampen til premiumsegmentet (mye mer lønnsomt), der den vanlige tyske trioen regjerer: Audi, BMW og Mercedes-Benz.
Hvem står bak Genesis Motor? Den mye mer kjente og gigantiske bilgruppen Hyundai Motor Group. Faktisk har navnet Genesis identifisert et av Hyundais toppmerker i flere generasjoner – etableringen av deres eget merke var beslutningen de tok som den beste til å kjempe i det krevende premiumsegmentet.
Det blir ingen lett kamp, det er sikkert. Bare se på japanske produsenter som også skapte sine premium- eller luksusdivisjoner på slutten av 1980-tallet. Toyota skapte Lexus, Honda skapte Acura og Nissan skapte Infiniti. Av disse var Lexus den mest suksessrike og best etablerte, ikke bare i USA, men også i andre deler av verden.
Det har vært flere modeller presentert av Genesis og hvis de i en innledende fase ikke virket mer enn restyleringer av modeller fra Hyundai, begynner nå modeller å dukke opp med en mye sterkere og tydeligere identitet fra mormerket.
Abonner på vårt nyhetsbrev
Genesis G80, den siste
Bare se på Genesis G80, den nyeste modellen som er kjent. En sedan, som konkurrerer med modeller som BMW 5-serie eller Audi A6, skiller seg ut for sin særegne stil – selv fra japanske rivaler – med fronten preget av en enorm grill som ender i en uttalt topp, og av en atypisk buet midjelinje.
Som de andre modellene av dette unge merket, er Genesis G80 basert på en bakhjulsdrevet plattform (firehjulsdrift er også mulig), som er relatert til plattformen som finnes i Kia Stinger. Den kommer utstyrt, i USA, med en firesylindret turbo med 2,5 l og 300 hk, og en ny 3,5 V6 turbo med 380 hk — sistnevnte med sterke tegn på at den kommer på Kia Stinger.
Genesis G70
Foreløpig består Genesis-serien av tre sedaner og en SUV. Genesis G80 er "broren" til midten, med G70 — rival til BMW 3-serie, for eksempel — og over G90 — rival av Mercedes-Benz S-Klasse. Den eneste SUV-en på Genesis, foreløpig, er GV80 , også nylig avslørt og rival av modeller som BMW X5 eller Mercedes-Benz GLE.
Genesis GV80
Til tross for fokuset på USA, ønsker Genesis å være et globalt forslag. Den selges allerede i Sør-Korea (hvor alle modellene produseres), i Kina, Midtøsten, Russland, Australia og Canada. Det forventes også å nå Europa og andre asiatiske land i de kommende årene.
I tillegg til flere markeder forventes det flere modeller. Minst to crossovere og også en coupé, eller i det minste en modell med sportsligere egenskaper og egenskaper.
Tror du at du har det som skal til for å sikre suksess på "det gamle kontinentet" og etablere deg som et alternativ til tyske premiumbyggere? Eller er det ikke engang verdt et forsøk? Legg igjen svaret ditt i kommentarfeltet.
Razão Automóvels team vil fortsette online, 24 timer i døgnet, under COVID-19-utbruddet. Følg anbefalingene fra Generaldirektoratet for helse, unngå unødvendige reiser. Sammen vil vi kunne overvinne denne vanskelige fasen.