Du trenger ikke være analytiker for å innse at 2020 var et vanskelig år for merkevarer, med Covid-19-pandemien som førte til betydelige fall i salget. Det finnes imidlertid unntak, og blant dem er BMW M, den sportyste avdelingen av det bayerske merket.
Selv om BMW Group så at salget gikk ned med 8,4 % i fjor, og solgte totalt 2 324 809 biler fordelt på merkene BMW, MINI og Rolls-Royce, er sannheten at BMW M virket immun mot krisen.
I 2020 ble det solgt 144 218 BMW-biler, en vekst på 5,9 % sammenlignet med 2019 og fremfor alt en salgsrekord for BMW M.
I følge dette skyldes vekst- og salgsrekorden suksessen til den stadig mer allestedsnærværende SUV-en. Hvis du husker feil, har BMW M-serien for øyeblikket ikke mindre enn seks SUV-er (X2 M35i, X3 M, X4 M, X5 M, X6 M og X7 M).
flere gode nyheter
Det er ikke bare BMW-salg som bringer optimisme til BMW-konsernets verter. Selv om 2020 var et atypisk år, så det tyske konsernet til og med salget vokse sammenlignet med 2019 i årets siste kvartal.
Abonner på vårt nyhetsbrev
Totalt i denne perioden utgjorde disse 686 069 solgte enheter, som representerer en vekst på 3,2 %. Men det er mer, også salget av luksusmodeller (Serie 7, Series 8 og X7) og elektrifiserte modeller har vokst det siste året.
Apropos de første, selv om BMW så salget falle med 7,2 %, så de tre dyreste modellene at de vokste med 12,4 %, og samlet til sammen 115 420 solgte enheter i 2020.
Med ankomsten av iX3 i 2021 forventes salget av elektrifiserte BMW-modeller å fortsette å vokse.
De elektrifiserte modellene (både BMW og MINI), som inkluderer plug-in-hybrider og 100 % elektriske, steg 31,8 % sammenlignet med 2019, med veksten av 100 % elektriske modeller på 13 % og plug-in-hybrider på 38,9 % .