I tillegg til den fornyede Citroën C3, på sin tur til Madrid, fikk Guilherme Costa muligheten til å møte en annen nyhet av det galliske merket: Citroën C5 Aircross Hybrid.
Citroëns første plug-in hybrid-modell, C5 Aircross Hybrid, er praktisk talt den samme som sine brødre som kun har en forbrenningsmotor, med nyhetene forbeholdt det mekaniske kapittelet.
Med en 1.6 PureTech på 180 hk som er assosiert med en elektrisk motor på 80 kW (110 hk) har C5 Aircross Hybrid 225 hk maksimal kombinert effekt og 320 Nm dreiemoment, verdier som sendes til forhjulene gjennom en åtte-trinns automatgir (ë-EAT8).
For å drive den elektriske motoren har vi et litiumionbatteri med en kapasitet på 13,2 kWh som tillater det reise mer enn 50 km i 100 % elektrisk modus (selv om som Guilherme forteller oss i videoen er disse tallene noe optimistiske).
Når det gjelder lading, tar det mindre enn to timer på en 32 A WallBox (med den valgfrie 7,4 kW-laderen); fire timer på et 14A-uttak med standard 3,7kW-lader og syv timer på et 8A-uttak.
Abonner på vårt nyhetsbrev
Nå tilgjengelig i Portugal fra rundt 44 tusen euro , fremstår C5 Aircross Hybrid som et spesielt tiltalende forslag for selskaper eller individuelle gründere, som drar fordel av betydelige skattefordeler.
Når det gjelder resten av publikum, hvis du ønsker å finne ut om det er verdt å velge denne plug-in hybridversjonen "jungeltelegrafen" til Guilherme Costa, som i denne videoen introduserer deg for alle detaljene i denne nye versjonen av den franske SUV-en.