På Frankfurt Motor Show var det å dele scenen med den nye Audi RS7 Sportback en annen versjon av denne modellen: den nye Audi A7 Sportback 55 TFSI og quattro.
Men mens i den første er fokuset helt på ytelse, i den andre er fokuset annerledes. Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro er den første plug-in hybriden i historien til A7 Sportback-serien.
Denne nye "e quattroen", som andre plug-in hybrid Audi-modeller, bruker tjenestene til 2.0 TFSI firesylindret motor (EA888) med 250 hk, kombinert med en elektrisk maskin med 143 hk (105 kW) ). Det kombinerte resultatet av disse motorene er generøst. 367 hk effekt og 500 Nm maksimalt dreiemoment.
Ytelse i god plan
Takket være denne alliansen av elektroner med oktan, oppfyller den nye A7 55 TFSI og quattro den tradisjonelle 0-100 km/t på bare 5,7 sekunder . Maksimal hastighet er 250 km/t (elektronisk begrenset).
Men fordi de som er interessert i denne 55 TFSI- og quattro-versjonen burde være mer bekymret for elektrisk ytelse, la oss komme til tallene som virkelig betyr noe. Takket være en batteripakke med en kapasitet på 14,1 kWh, er denne Audi A7 plug-in hybrid kan reise 40 km i 100 % elektrisk modus , i hastigheter opp til 135 km/t. Like viktig er det at bagasjeromskapasiteten ikke ble påvirket av tillegg av batterier.
For bedre å håndtere forholdet mellom ytelse, forbruk og elektrisk autonomi, har denne A7 Sportback tre kjøremoduser: EV (100 % elektrisk); Hybrid (bruker begge motorer); og batterihold (den elektriske motoren brukes ikke til å bevare ladningen i batteriene).
Abonner på vårt nyhetsbrev
Interessert? Ankomsten av Audi A7 Sportback 55 e quattro på det europeiske markedet er ventet senere i år. Alltid tilknyttet S Line utstyrspakken. Prisene for Portugal er ennå ikke offentliggjort.