Opprinnelig utgitt i 1995, den Renault Megane har vært en av bestselgerne av merkevaren Gallic. Men ikke engang det kan sikre kontinuitet i utvalget.
Nyhetene blir fremmet av britiske AutoExpress og innser at Renaults økende investering i elektriske modeller kan sette Méganes fremtid i fare.
Ifølge AutoExpress var det Renaults egen designsjef, Laurens van den Acker, som sa at investeringen i fremtidige generasjoner av Mégane kunne brukes i utviklingen av elektriske modeller.
Fremtiden skjelven?
Så Laurens van den Acker har sagt: "uunngåelig, når vi begynner å ha en rekke elektriske modeller, må vi gi opp andre modeller, vi kan ikke støtte utviklingen av alle disse kjøretøyene samtidig".
Abonner på vårt nyhetsbrev
Når det gjelder fremtiden til Renault Mégane, vil det franske merkets designdirektør ha erklært: «Mégane er i et segment som er under enormt press. Vi må investere der fremtiden til markedet er».
Diskusjonen om fremtiden til Mégane kommer på et tidspunkt da modellens salg har falt kontinuerlig praktisk talt siden 2010.
For å gi deg en idé, i sitt beste år noensinne (2004), Mégane solgte mer enn 465 000 enheter . I 2010 falt tallet til litt over 270 tusen og i fjor var det omtrent 130 tusen enheter (kilde: CarSalesBase).
Kilde: AutoExpress.
Razão Automóvels team vil fortsette online, 24 timer i døgnet, under COVID-19-utbruddet. Følg anbefalingene fra Generaldirektoratet for helse, unngå unødvendige reiser. Sammen vil vi kunne overvinne denne vanskelige fasen.