Som for å bevise at det er en portugisisk i hvert hjørne av verden og i alle yrker pilot Miguel Gomes vil kjøre på heltid i NASCAR Whelen Euro Series EuroNASCAR 2-mesterskapet for det tyske laget Marko Stipp Motorsport.
En jevnlig tilstedeværelse i offisielle virtuelle NASCAR-løp, den 41 år gamle portugisiske sjåføren hadde allerede sluttet seg til det tyske teamet i fjor for å konkurrere i det siste virtuelle løpet i EuroNASCAR Esports Series på Zolder Circuit.
Ankomsten til «European division» av NASCAR kommer etter å ha deltatt i 2020 i NASCAR Whelen Euro Series (NWES) sjåførrekrutteringsprogram.
Ver esta publicação no Instagram
Når det gjelder erfaringen med å kjøre konkurransebiler, hadde Miguel Gomes allerede deltatt i Stock Car-løp, i European Late Model Series og i det britiske VSR V8 Trophy-mesterskapet.
NASCAR Whelen Euro Series
NASCAR Whelen Euro Series ble grunnlagt i 2008 og har 28 løp fordelt på syv runder og to mesterskap: EuroNASCAR PRO og EuroNASCAR 2.
Når det gjelder bilene, selv om det er tre merker som konkurrerer - Chevrolet, Toyota og Ford - under "skinnet" er disse identiske. På denne måten veier de alle 1225 kg, og har alle en 5,7 V8 med 405 hk og når 245 km/t.
Transmisjonen har ansvaret for en manuell girkasse med fire utvekslinger — «hundeben», det vil si med det første giret bakover — som sender kraft til bakhjulene og til og med dimensjonene er de samme: 5080 mm lang, 1950 mm bred og en akselavstand på 2740 mm.
Sesongen 2021 starter 15. mai med en dobbel reise i Valencia, på Ricardo Tormo-banen. Den vil også inneholde dobbeltkamper i Most (Tsjekkia), Brands Hatch (England), Grobnik (Kroatia), Zolder (Belgia) og Vallelunga (Italia).
Miguel Gomes"NASCAR har vært lidenskapen min siden jeg var liten, og å kunne konkurrere i en offisiell NASCAR-serie er en drøm som går i oppfyllelse"
Interessant nok har ingen av kretsene der konkurransene for 2021-sesongen av EuroNASCAR PRO og EuroNASCAR 2 mesterskap vil bli arrangert en oval bane, et av kjennetegnene til disiplinen. Utenfor var de europeiske ovalene til Venray (Nederland) og Tours (Frankrike), som allerede har vært en del av tidligere utgaver av mesterskapet.