før Toyota etter å ha bestemt seg for å overhale Auris-navnet, ble Corolla kun solgt på europeisk jord i sedanversjonen, trevolums, firedørs sedan. Nå som det er garantert at navnet kommer tilbake på kombi og på varebilen, viste Toyota også frem den nye generasjonen sedan.
Sedanversjonen av den nye Corollaen bruker samme plattform som kombi og kombi, TNGA (Toyota New Global Architecture) – Toyotas globale plattform – og har derfor MacPherson frontfjæring og en ny multilink bakfjæring. Denne plattformen brukes til og med av modeller som C-HR eller Camry.
Interiøret er identisk med kombi og kombi. Dermed bør Toyota tilby sedanen med samme utstyr som de andre versjonene av serien, det vil si utstyr som 3-D Head-Up Display, JBL premium lydanlegg, trådløs mobiltelefonlader eller det taktile multimediasystemet Toyota Ta på.
Og motorer?
Foreløpig planlegger Toyota å selge Corolla sedan med to motorer i Europa: den velkjente 1,8 l hybriden og en 1,6 l bensin. Hybridversjonen yter 122 hk og Toyota melder om et forbruk på 4,3 l/100 km og et CO2-utslipp på 98 g/km. 1,6 l yter 132 hk og Toyota melder at den forbruker 6,1 l/100 km og slipper ut 139 g/km CO2.
Abonner på vårt nyhetsbrev her
Toyota har ennå ikke bekreftet om de vil markedsføre den nye Corolla sedanen i Portugal. Den nye Toyota Corolla sedan kommer imidlertid til fastlands-Europa i første kvartal 2019.
Abonner på vår Youtube-kanal.