Kinesiske byggere med kopier av premiummodeller er ikke noe nytt, men det kan være første gang de kopierer en klassisk modell, fra en premiumbygger.
Eagle, en kinesisk produsent, bestemte seg for å lage en modell, EG6330K, basert på den ikoniske 1955 BMW Isetta.
Merket la ikke engang skjul på inspirasjonen sin, og refererte spesifikt til at Eagle EG6330K ble laget for å se ut som BMWs mikrobil. På presentasjonsbildet (fremhevet i denne artikkelen) kan du se den nye modellen bryte gjennom en vegg, der du kan lese "1955", produksjonsdatoen til BMW Isetta, som referanser til dens opprinnelse.
Likevel, og som forventet siden tidene har endret seg, fjernet Eagle frontdøren ved å legge til fire konvensjonelle dører, og la til ett hjul til bakakselen. Merkelig er det faktum at endringene som er gjort på Eagle EG6330K bringer den nærmere en annen BMW-modell, BMW 600, i stedet for å skape sin egen identitet, selv om denne også beholder den eneste inngangsdøren.
Produsenten Eagle, eid av selskapet kalt Suzhou Eagle, ble berømt da den laget en kopi av Porsche Cayman i 2015. Heldigvis gikk kopien av Porsche sportsbil aldri ut av produksjon, men denne nye modellen ser allerede ut til å være det. En realitet.
De første enhetene av den 100 % elektriske Eagle EG6330K sirkulerer allerede, så den bør komme på markedet veldig snart. Den vil ha en autonomi på ca 120 km , en maksimal hastighet på 60 km/t og veier kun 750 kg.
I motsetning til produsentens øvrige modeller, med digital instrumentering, er Eagle EG6330K helt analog. Den elektriske motoren er montert over forakselen. Hetten har to ventilasjonsgriller, og blinklysene er innebygd i støtfangeren som omgir fronten på modellen.
Merket sier at det er det ideelle kjøretøyet for unge mennesker som beveger seg rundt i store byer. Vil være?