De første nyhetene til den nye generasjonen Skyactiv-motorer begynner å dukke opp.
Som Mazda-sjef Masamichi Kogai allerede hadde antydet, er en av hovedprioriteringene for det japanske merket overholdelse av utslippsbestemmelser og effektivitet i forbruk.Som sådan er en av de nye funksjonene til neste generasjons (2.) Skyactiv-motorer implementeringen av Homogeneous Charge Compression Ignition (HCCI)-teknologi i bensinmotorer, som erstatter tradisjonelle tennplugger. Denne prosessen, som ligner på dieselmotorer, er basert på komprimering av en blanding av bensin og luft i sylinderen, som ifølge merket vil gjøre motoren opptil 30 % mer effektiv.
AUTOPEDIA: Når må jeg bytte tennpluggene på motoren?
Denne teknologien hadde allerede blitt testet av flere merker fra General Motors og Daimler, men uten suksess. Hvis de bekreftes, forventes de nye motorene å debutere en gang i 2018 i neste generasjon Mazda3 og vil gradvis rulles ut i resten av Mazda-serien. Når det gjelder elektriske motorer, er det nesten sikkert at vi har nyheter frem til 2019.
Kilde: Nikkei