Etter å ha bekreftet inngangen til det europeiske markedet i sommer, med start i Storbritannia, Tyskland og Sveits, har Genesis – Hyundais premiummerke – nettopp avduket sin første modell designet med den europeiske kunden i tankene: G70 Shooting Brake.
Utviklet på grunnlag av dagens G70, vil den nye Genesis G70 Shooting Brake være hovedpersonen i merkets inntog i Europa og kommer med "målet" rettet mot "tungvektene" i segmentet, som Audi A4 Avant, Mercedes-Benz klasse C og BMW 3-serie.
Denne Genesis G70 Shooting Brake opprettholder sin forpliktelse til "Athletic Elegance" stilspråket, og gitt sin basismodell, G70, skiller seg ut for sin distinkte bakseksjon, resultatet av en karosseritypologi som forsterker de kjente egenskapene til denne modellen. .
I følge den sørkoreanske produsenten er denne innsatsen forklart med det faktum at denne typen karosseri – den til varebiler – er dypt forankret i historien til den europeiske bilen, spesielt innenfor premiumsegmentet.
I profil er endringene ganske betydelige. Denne varebilen opprettholder elegansen som kjennetegner G70 sedan, men originaliteten ligger i behandlingen som gis til bakvolumet. I stedet for å utvide sideglassområdet mot baksiden, som vi ser i mer konvensjonelt utformede rivaler, utvider G70 Shooting Brake uavbrutt bakvinduet som "invaderer" siden.
Profilen til dette forslaget viser seg å være unik blant andre varebiler, selv de som tok i bruk betegnelsen "shooting brake", med denne varianten av G70 visuelt nærmere fortidens originale "shooting brakes", som normalt ble avledet fra kupéer.
Til slutt, bak, og i tillegg til spoileren som bidrar til å forlenge taklinjen og de generøse eksosuttakene, er det de delte optiske gruppene og den diskrete luftsprederen i midten.
Når du flytter inn i kabinen, er det ingen store overraskelser sammenlignet med G70-salongen, men dette interiøret skuffer ikke, med ombordmiljøet som "puster" luksus og komfort og gir en følelse av kvalitet.
Den nye Genesis G70 Shooting Brake blir den femte modellen fra det sørkoreanske merket som når det europeiske markedet, men ingen priser eller salgsdato er foreløpig offentliggjort.