Etter så mange teasere ble vi endelig kjent med de første detaljene i Mercedes-AMG GT Concept her i Genève. Det er den største innsatsen noensinne fra det tyske merket å kombinere to til tider forskjellige verdener: komforten og det praktiske til en sedan med den dynamiske egenskapen til en ren supersportsbil.
Bare å se på utseendet til modellen, var oppdraget fullt ut fullført. Den nye AMG GT Concept minner om linjene til første generasjon CLS og kombinerer dem med det aggressive moderne utseendet til AMG GT-familien.
Ifølge merket vil ikke produksjonsversjonen være veldig forskjellig fra dette konseptet. Gode nyheter for elskere av dristige linjer. Forvent imidlertid ikke å finne elementer som bakspeil ved bruk av kameraer i produksjonsversjonen.
fantastiske tall
Inntil den ble avslørt, for noen minutter siden, forble de tekniske spesifikasjonene til denne AMG GT Concept i «gudenes hemmelighet». Ikke nå lenger…
I følge merket bruker AMG GT Concept den velkjente 4,0 liters V8 twin-turbo-motoren fra AMG. Så langt ikke noe nytt – det var en mer enn forventet løsning.
Der det tyske merket overrasket var bruken av en elektrisk motor – plassert under bakakselen – som vil hjelpe AMG GTs twin-turbo V8-motor til å overvinne 0-100 km/t på mindre enn 3 sekunder. Det er den første Mercedes-AMG i historien med hybrid fremdrift! Stuttgart-merket kunngjør imponerende tall: 815 hk kraft.
For de som er mer opptatt av bærekraft, vet at AMG GT Concept også kan kjøre i 100 % elektrisk modus. Hvor mange kilometer? Det er ikke kjent ennå.
Rykter sirkulerer her i Genève om at Mercedes-AMG til og med kan lansere en GT4-versjon av denne modellen – naturligvis enda mer fokusert på ytelse. Når det gjelder utgivelsesdatoen, er det anslått at produksjonsversjonen av AMG GT Concept vil nå markedet i 2018.
Inntil da vil ikke Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid sove godt lenger...
