Etter å ha sett mislykkede forsøk på å bringe fagforeninger og sjefer sammen igjen ved samme bord, regjeringen i går vedtok minimumstjenester som forberedelse til nok en streik av sjåfører for farlig gods.
Etter en uke der drivstoffsalget økte med 30 % og hvor noen stasjoner til og med kjøpte fire ganger så mye drivstoff, satte António Costas leder minimumstjenester til 100 % for havner, flyplasser, flyplasser, militære installasjoner, sivilbeskyttelse, brannmenn, sikkerhetsstyrker, sykehus og medisinske nødsituasjoner.
På den annen side persontransport (vei, jernbane og elv), telekommunikasjon, vann- og energisektoren, transporttjenester for medisiner og varer til fengsler, solidaritetsinstitusjoner, institusjoner for eldre og barn og transport av matvarer og førstefôr til dyr ha minimum tjenester på 75 %.
Til slutt, med tjenester på minst 50 %, er det vanlige bensinstasjoner og "tilførsel av farget og merket diesel og forsyning av drivstoff bestemt til private eller samarbeidende stasjoner til veitransportselskaper".
Hvor lagerføres?
Etter å ha vedtatt en forebyggende energinødtilstand, fastslo regjeringen også at nødtjenestenettverket for tankstasjoner (REPA) vil ha minst 100 % tjenester, med dette nettverket som har 374 innlegg : 54 for prioriterte kjøretøy og 320 for allmennheten. Sjekk listen:Alle bensinstasjoner i nødnettet
Som skjedde i den siste streiken, har det allerede blitt lansert en nettside hvor du kan konsultere bensinstasjonene til nødnettet og om de fortsatt har drivstoff eller om det allerede er mangel på lager.
Reaksjoner på minimale tjenester
Som forventet lot ikke reaksjonene på minimumstjenestene vedtatt av regjeringen vente på seg. Dermed betraktet ANTRAM Executives handling som "et korrekt føre-var-tiltak" med foreningens talsmann, André Matias de Almeida, som uttalte at "Femti prosent er mer enn rettferdig" og at "det er en streik mot portugiserne, mer enn mot selskaper".
På fagforeningenes side uttalte UGT at den var på regjeringens side, og erklærte at "regjeringen gjorde det den skulle" og at "streiken er uforholdsmessig", men at de etablerte minimumstjenestene "ikke gjør at sjåfører taper».
Abonner på vårt nyhetsbrev
Når det gjelder SIMM (Independent Union of Goods Drivers), sa talsmann Anacleto Rodrigues at forbundet vil prøve å "utfordre minimumstjenester".
Til slutt uttalte FECTRANS: «I sammenheng med denne streiken på ubestemt tid og kampanjen som ble utviklet rundt den, bestemte regjeringen utsendelse av minimumstjenester, som i praksis er maksimale tjenester, som på grunn av deres størrelse begrenser denne retten til arbeidere i sektoren».