Med over 40 års historie og over 16 millioner solgte enheter over hele verden, nådde Ford Fiesta i år sin 7. generasjon. En ny generasjon som satser på personaliseringsmuligheter, materialer av bedre kvalitet, effektive motorer og teknologi til tjeneste for sikkerhet og komfort.
Tilgjengelig i Titanium, ST-Line, Vignale og Active versjoner, det er en Fiesta for enhver smak og livsstil. Urban, sporty, praktisk eller eventyrlysten? Valget er ditt.
Ford Fiesta-fabrikken i Köln, Tyskland, produserer en ny Fiesta hvert 68. sekund, og har kapasitet til å produsere totalt cirka 20 000 forskjellige Fiesta-varianter.
Men det er andre funksjoner som skiller den nye Ford Fiesta fra konkurrentene. , nysgjerrige detaljer som lover å gjøre hverdagen vår enklere.
Ford Fiesta ST-Line
Et hverdagssikkert interiør
Flekker! Fords ingeniører ønsket å sikre at den nye Fiestas interiørmaterialer var motstandsdyktige mot skader og flekker. Fra det oppvarmede skinnrattet til skinnsetene ble all motstanden til materialene testet med produkter og hverdagssituasjoner, som sol- og håndbeskyttelseskremer, kaffesøl, skitt fra sportsutstyr og fargestoffer forårsaket av denim.
Fargebestandighet ble testet ved hjelp av en værsimulator og analysert med et spektrometer for å sikre motstand mot misfarging og forvitring.
Banker testet til det ytterste
For å sikre livslang komfort til den nye Ford Fiesta, skapte Ford «robotbaken» som satt rundt 25 000 ganger. I tillegg har setepanelene gjennomgått 60 000 testsykluser for å sikre slitestyrke, samtidig som fleksibilitet og komfort opprettholdes.
Benkene ble testet i 24 timer sammenhengende ved en temperatur på minus 24 grader. Mattene ble også testet i Fords renoverte materiallaboratorium.
Kvalitetskontroll
Noen av karosseripanelene på nye Ford Fiesta er bygget ved hjelp av ny produksjonsteknologi, som analyserer støyfrekvenser under stemplingsprosessen. Denne metoden kan identifisere en komponent som ikke oppfyller Fords kvalitetsstandarder selv før den forlater pressemaskinen.
Ingen flere riper på dørene
Dørene til den nye Ford Fiesta krever nå 20 % mindre innsats for å lukke på grunn av forbedringer i luftavtrekkene inne i bilen. Fords dørbeskyttelsessystem inkluderer usynlige beskyttere i endene av dørene som dukker opp på en brøkdel av et sekund så snart de åpnes, for å unngå skade på lakken og karosseriet til Fiesta og bilene som er parkert ved siden av den.
Det hetteløse Easy Fuel-systemet, med en optimalisert drivstoffpåfyllingshals, reduserer ikke bare søl, mekanismen forhindrer fylling med feil drivstoff.
Dørbeskyttelsessystem
Et orkester om bord?
Under utviklingen av det nye Ford Fiesta B&O PLAY Sound System brukte ingeniører et år på å lytte til mer enn 5000 sanger. Det nye lydanlegget har 675 watt, 10 høyttalere, en forsterker og en subwoofer, som sammen med surroundanlegget gir en 360 graders sceneopplevelse.
kjørehjelpemidler
Et komplett utvalg av nye teknologier forbedrer Ford Fiestas komfort, bekvemmelighet og sikkerhetsnivåer. Kjøreassistentteknologier støttes av to kameraer, tre radarer og 12 ultralydsensorer som sammen kan kontrollere 360 grader rundt kjøretøyet og overvåke veien opp til en avstand på 130 meter.
Dermed er den nye Ford Fiesta den første Forden med fotgjengerdeteksjonssystem , i stand til å unngå kollisjoner om natten, ved å ty til belysningen av frontlyktene. Systemet er utformet for å redusere alvorlighetsgraden av visse front-mot-kollisjoner som involverer kjøretøy og fotgjengere, eller for å hjelpe sjåfører med å unngå alle slags kollisjoner.
Ifølge Ford er den nye Fiesta den mest teknologisk avanserte SUV-en som selges i Europa.
Systemet med aktiv parkeringshjelp med vinkelrett parkering fra Ford, lar sjåførene finne passende parkeringsplasser og parkere i "håndfri"-modus, enten parallelt eller side om side med andre kjøretøy. I tillegg til dette er parkeringsutgang assistansesystem , som hjelper sjåfører å gå ut av en parallell parkeringsplass ved å gripe inn i styringen.
Andre teknologier som er tilgjengelig for første gang på Ford Fiesta inkluderer kjente meg igjenantall trafikksignaler og automatiske maksimumsverdier. En ny tiltfunksjon forbedrer førerkomforten om natten med jevn veksling mellom fjernlys og nærlys.
Totalt tilbyr nye Ford Fiesta nå 15 kjøreassistentteknologier, inkludert adaptiv hastighetskontroll, justerbar fartsbegrenser, blindsoneinformasjonssystem, krysstrafikkvarsel, avstandsindikasjon, varsel til sjåføren, hjelp til å holde oversikt, Dekjørefelt holder sakte og frontalkollisjonsvarsling.
Ford Fiesta ST-Line
Ford Fiesta Titanium
Ford Fiesta Vignale
Ford Fiesta Active
Ford Fiestas SYNC3 kommunikasjons- og underholdningssystem støttes av flytende berøringsskjermer med høy oppløsning som måler opptil 8 tommer, noe som bidrar til en reduksjon på nesten 50 % i antall knapper i midtkonsollen.
Ytelse og besparelser
Utvalget av Euro 6-kompatible bensin- og dieselmotorer omfatter den prisvinnende 1.0 EcoBoost-motoren, tilgjengelig i 100, 125 og 140 hk ytelser med en sekstrinns manuell eller automatisk med rattpadler (kun i 100 hk-versjonen), og ved 1,5 TDCi tresylindret blokk med 120 hk. Samme blokk finnes også i en 85 hk versjon. Enhver av dem med forbruk fra 4,3 l/100 km.
Intelligent regenerativ lading aktiverer selektivt dynamoen og lader batteriet når kjøretøyet kjører i retardasjon og under bremsing.
Med en ny fjæring og elektronisk dreiemomentvektorsystem er svinggrepet forbedret med 10 % og bremselengdene med 8 %, noe som øker sikkerheten.
Pris
Den nye Ford Fiesta er tilgjengelig i tre- og femdørsversjoner og prisene starter på €16.383 opp til €24.928 for Vignale-versjonen med 120 hk 1,5 TDCi-blokken.
Se her for mer informasjon om nye Ford Fiesta.
Dette innholdet er sponset av