Denne uken bestemte vi oss for å ta med to luksuriøse pickuper til slagmarken, den nye Ford Ranger og den tyske Volkswagen Amarok. Men som du allerede vet, kan bare én av dem vinne, og det er opp til deg å bestemme hvem som skal vinne... Er du klar?
I forhold til denne saken har vi en veldig sær oppfatning, men det ville være uklokt av oss å være her for å prise eller kritisere disse to imponerende tungvekterne av asfalt … av asfalt og mer … Faktisk er vi fryktelig redde for å begynne å debitere Kudos til en av disse to maskinene, så la oss komme i gang og la deg bestemme fritt og uten press.
Det skal også bemerkes at for å sammenligne to pick-ups, er det nødvendig å gå langt utover disse enkle fire spørsmålene som vi har til deg, men siden vi ikke ønsker å gå i detalj, vil vi fortsette å følge samme linje som i forrige sammenligninger.
1. spørsmål: Hvilken av disse to modellene har den mest tiltalende eksteriørdesignen?
| 
|
| 
|
| 
|
Spørsmål 2: Hvilken av disse to modellene har det mest interessante interiøret?
| 
|
3. spørsmål: Hvilken av disse to modellene tilbyr den fineste motoren?
| Motorer | |
| Ford Ranger | Volkswagen Amarok |
| 
|
| Diesel | |
| Slagvolum: 2.198 cc Effekt: 124 hk Akselerasjon 0-100 km/t: 14,9 sek. Maksimal hastighet: 175 km/t Kombinert forbruk: 7,6 l/100 km | Slagvolum: 1.968 cc Effekt: 165 hk Akselerasjon 0-100 km/t: 10,9 sek. Maksimal hastighet: 182 km/t Kombinert forbruk: 7,6 l/100 km |
| Slagvolum: 3.198 cc Effekt: 200 hk Akselerasjon 0-100 km/t: S/inf. Maksimal hastighet: Nei/inf. Kombinert forbruk: 10 l/100 km | |
Fjerde spørsmål: Hvilken av disse to modellene ville du tatt med hjem uten å tenke deg om to ganger?
| 
|
Tekst: Tiago Luís