Lansert i 2018, andre generasjon av Nissan Leaf den har allerede sin rekkefølge "i horisonten", og det ser ut til at modellen som vil ta dens plass vil være betydelig forskjellig fra bladet vi kjenner til så langt.
Basert på CMF-EV-plattformen, den samme som Renault Mégane E-Tech Electric, skulle etterfølgeren til Nissan Leaf komme i 2025, og i likhet med sin "franske fetter" vil den være en crossover.
Dette ble avslørt av presidenten for Nissan for Afrika, Midtøsten, India, Europa og Oseania-regionen, Guillaume Cartier, som i uttalelser til Autocar også bekreftet at den nye modellen vil bli produsert ved Nissans fabrikk i Sunderland, som en del av en Nissans 1,17 milliarder euro investering i det anlegget.
Micra? Hvis den finnes, vil den være elektrisk
I tillegg til å bekrefte at etterfølgeren til Nissan Leaf vil være en crossover, tok Guillaume Cartier også for seg fremtiden til Nissan Micra, og avslørte det vi allerede visste: etterfølgeren til den japanske SUV-en vil være basert på en Renault-modell.
Målet er å sikre at dette er en lønnsom modell i Nissan-serien, som i 2025 vil ha fem elektrifiserte SUV/crossovere: Juke, Qashqai, Ariya og X-Trail.
Når det gjelder motorisering, er det ingen tvil på dette feltet: etterfølgeren til Micra vil være utelukkende elektrisk. Dette bekrefter bare posisjonen til Nissan, som allerede har uttalt at de ikke vil investere i forbrenningsmotorer for å gjøre dem kompatible med Euro 7-standarden.
Dette ble bekreftet av Cartier som uttalte: "Strategisk sett satser vi på elektrifisering (...) Hvis vi investerer i Euro 7, er den omtrentlige kostnaden omtrent halvparten av fortjenestemarginen per bil, nærmere 2000 euro, som vi senere ville passere videre til klienten. Derfor satser vi på elektrisk, vel vitende om at kostnadene vil gå ned”.