Etter en stund siden ble vi kjent med tolkningen av ABT Sportsline til Audi RS6 Avant, i dag gir vi deg ABT RS4-S , den peprede versjonen av den allerede sporty Audi RS4 Avant.
Estetisk presenterer ABT RS4-S seg med et enda mer aggressivt utseende som et resultat av en omfattende aerodynamisk pakke med flere karbonfiberkomponenter og iøynefallende 21” hjul.
På innsiden finner vi ABT Sportsline og «RS4-S»-logoer over alt, slik at ingen glemmer at de ikke har kontroll over en «enkel» RS4 Avant. Mot en ekstra avgift er det til og med mulig å «fylle» interiøret i RS4-S med karbonfiberdetaljer som strekker seg fra rattet til baksiden av setene.
Og mekanikk?
Ja, la oss komme i gang. Hvis ABT RS4-S allerede er overraskende i det estetiske kapittelet, er det innen mekanikk at varebilen som er utarbeidet av ABT Sportsline skiller seg mest ut.
Abonner på vårt nyhetsbrev
På denne måten fikk 2,9 V6 twin-turbo en ABT-motorstyringsenhet og så effekten øke til 510 hk og dreiemomentet til 660 Nm, 60 hk og 60 Nm mer enn i seriemodellen, noe som muliggjorde en reduksjon av tiden fra 0 til 100 km/t i 3,9 s (mot originale 4,1 s).
Virker det som lite? For de som 510 hk ikke er nok og ønsker (enda) mer kraft, tilbyr ABT Sportsline ABT Power S som lar deg øke effekten til 530 hk og dreiemomentet til 680 Nm (+20 hk og 20 Nm). Valgfritt er også muligheten for å avgrense makshastigheten slik at den er fast på 300 km/t.
I tillegg til den økte effekten, fikk ABT RS4-S også et nytt eksosanlegg i rustfritt stål med fire karbonfiberuttak, hver 102 mm i diameter. En annen nyhet er innføringen av en høydejusterbar fjæring, nye stabiliseringsstenger både bak og foran og muligheten for å utstyre RS4-S med et coilover-opphengssett.