Tesla med overskudd? Når vi ser på Teslas historie siden grunnleggelsen i 2003, er det fortsatt overraskende at dørene fortsatt er åpne, siden overskuddet ikke ser ut til å ha noe med Tesla å gjøre. Frem til i dag kom den bare "ut av det røde" i to fjerdedeler av sin eksistens...
Hva gjør denne kunngjøringen til en begivenhet av høy størrelse. Tesla rapporterte overskudd fra 314 millioner dollar i overskudd (litt over 275 millioner euro) i offentliggjøringen av økonomiske resultater for tredje kvartal 2018 (juli, august og september).
Elon Musk hadde "spådd" det i tidligere uttalelser, og lover også et positivt fjerde kvartal, noe som i vesentlig grad bør redusere de enorme tapene i årets to første kvartaler.
Berettiget fortjeneste
Fortjenesten oppnådd i dette siste kvartalet kan rettferdiggjøres med stabiliseringen av Model 3s produksjonssystem, etter de bratte produksjonsøkningene i de to første kvartalene, ofte på en kaotisk og mediatisk måte.Den firehjulsdrevne AWD-varianten ble også introdusert, som allerede er størstedelen av Model 3-ene som produseres, og til tross for den ekstra kompleksiteten, klarte Tesla å holde Model 3-produksjonen på et gjennomsnitt på 4300 enheter per uke, med noen topper over 5300 enheter.
Med AWD-variantene som de mest produserte, den gjennomsnittlige kjøpesummen for Model 3 har steget til $60.000 , samtidig som merket kunngjorde en reduksjon i antall timer per produsert bil, som nå er lavere enn for Model X og Model S. Fortjenestemarginene for modell 3 er over 20 % , en utrolig verdi.
Abonner på vårt nyhetsbrev her
$35 000 Tesla Model 3 på vei
I utgivelsen av resultatene ble det også kunngjort at av de totalt 455 000 reservasjonene som ble kunngjort i august 2017, ble mindre enn 20 % kansellert. Nå gjenstår det å konvertere de resterende reservene til kjøp, som nye varianter av Model 3 som allerede er på vei vil bidra til, samt introduksjonen av modellen i internasjonale markeder (utenfor Nord-Amerika), som det europeiske markedet ( forventet ankomst i midten av neste år).
Det første tillegget til utvalget ble nylig introdusert som et nytt alternativ når det kommer til batteripakken. I tillegg til Long Range-alternativet (langdistanse) som tillater 499 km autonomi, og Standard Range (tilgangsversjon) med 354 km, har vi nå alternativet Mellomklasse (middels bane) som tillater 418 km.
Introduksjonen av dette nye alternativet betyr, tilsynelatende, og basert på Elon Musks tweets, slutten på Long Range-versjonen med to drivhjul, med dette batterialternativet kun tilgjengelig på AWD-variantene.
Hva med $35 000 Model 3? Det er definitivt på vei, med ankomstdatoen (det amerikanske markedet) nå planlagt et sted mellom februar og april 2019.
Abonner på vår Youtube-kanal.