Arrangert av Clube Escape Livre sammen med bystyret i Guarda Guard Racing Days hadde i Alexandre Borges sin store vinner, påtvinge seg konkurrentene i en helg full av sterke følelser.
Den første dagen, lørdag, ble dedikert til banegjenkjenning og fri trening, med de raskeste førerne som dekket strekningen på 1,5 km (60 % på asfalt og 40 % på land) på omtrent tre minutter.
Søndag fant den virkelige konkurransen sted, hvor testene gikk i to heat der tre biler stilte om gangen, med en startrekkefølge på noen sekunders mellomrom. På slutten av de to heatene samlet organisasjonen de beste rytterne i hver kategori, og gjennomførte to kvalifiseringer og en finale.
Bevis (mye) omstridt
Den første semifinalen ble spilt mellom Rally- og Off Road-kategoriene, der Fernando Peres stilte mot Alexandre Borges, mens den andre erobret en plass i finalen med en tid på 2min49.978s (bare 1s mindre enn Fernando Peres' tid).
Abonner på vårt nyhetsbrev
Den andre semifinalen satte Manuel Correia, i den kraftige Mitsubishi Evo, mot Armindo Araújo, i Can-Am. Santo Tirso-sjåføren ble imidlertid tvunget til å trekke seg med styreproblemer midtveis i banen. Dermed inneholdt selve finalen Manuel Correia og Alexandre Borges, med den andre som vant seieren.
Carlos Chaves Monteiro, ordfører i GuardaDet var noe Guarda allerede trengte for å animere byen, ikke bare motorsportelskere, men alle Guardians og med Clube Escape Livre nådde vi dette målet. Jeg tror vi så spiren til en stor sportsbegivenhet for Guarda.
Det var også rom for klassifiseringer etter kategorier, med 12 navn som skilte seg ut: i stevner, Fernando Peres, José Cruz og Hugo Lopes; i terreng, Manuel Correia, Rui Sousa og David Spranger; i Off Road og Kartcross Alexandre Borges, Pedro Rabaço og Sérgio Bandeira, og i SSV, Armindo Araújo, Pedro Leal og Pedro Matos Chaves.