Det er sant at biler som Ford Escort RS Cosworth, Renault 5 GT Turbo, Audi Sport Quattro S1 og til og med Lancia Delta S4 er langt fra effektiviteten til de nåværende WRC «monstrene», men det er ikke mindre sant at de gjorde et skue som ingen andre, den første utgaven av "Rally Madeira Legend" er et bevis på det.
Organisert av Club Sports Madeira, det manglet ikke på spenning (og følelser) i dette løpet som var bestemt for rallyklassikere, med ledelsen «bytte hender» flere ganger, i en heftig strid mellom vinnerne, Miguel Andrade/Bruno Gouveia i en Renault 5 GT Turbo, og Rui Conceição/Roberto Fernandes som var 1.7s ombord på en Ford Escort RS Cosworth.
Tredjeplassen på pallen falt til duoen João Martins/Sílvio Malho, som heiet publikum som fulgte løpet med sine bragder bak rattet på en Ford Escort MK1.
Massimo Biasion var en av stjernene
I tillegg til det omstridte løpet, hadde «Rally Madeira Legend» også et annet interessepunkt: «Legend Show». I dette var stjernen den to ganger verdensmesteren Massimo Biasion, som dukket opp ved kontrollene til en Lancia Delta S4 dekorert i de samme fargene som Fabrizio Tabaton vant Madeira Wine Rally i 1986.
I tillegg til denne Delta S4, inneholdt løpet som ble holdt på Madeira også biler som Audi Sport Quattro S1, Opel Ascona 400 ex-Henri Toivonen eller en Lancia Delta Integrale 16V brukt i 1993 av Carlos Sainz.
Som «kirsebær på toppen av kaken» ble denne konkurransen avsluttet med et show på Avenida Sá Carneiro, Funchal, som var et utmerket bevis på publikums tilknytning ikke bare til rallyklassikere, men også til denne første utgaven av «Rally Madeira Legend». med antallet tilskuere som bringer til minne om andre tider av Madeira Wine Rally.