Presentert for amerikanske forbrukere på den siste bilutstillingen i Chicago i februar, er det stadig sikrere at Volkswagen Arteon, flaggskipet til det tyske merket, vil ha en annen avledning: en varebil eller en slags skytebrems. Hypotese som allerede var akseptert, allerede i 2017, av Elmar-Marius Licharz, ansvarlig for Arteon-produktet hos Volkswagen.
Elmar-Marius Licharz, produktdirektør for Arteon-serien, snakker med Auto ExpressJeg vil gjerne gjøre Arteon til en skytebrems — faktisk er det en plan som er utviklet, men som ennå ikke er ferdigstilt
Ifølge ferske opplysninger kan denne intensjonen allerede ha fått grønt lys fra Volkswagens toppsjefer.
Arteon skytebrems med seks sylindre?
Når det gjelder motorer, refererer ryktene til muligheten for at Arteon-skytebremsen kan bli den første modellen, basert på MQB-plattformen, i Europa, mottar en seks sylinder . Så langt er det bare den store SUV-en Atlas, også avledet fra MQB, som tilbyr en motor av denne typen — nærmere bestemt en 3,6 liters 280 hk V6.Elmar-Marius Licharz, produktdirektør for Arteon-serien, snakker med Auto ExpressHvis vi bygger en sekssylindret motor - og vi diskuterer den hypotesen for Arteon, etter å ha allerede testet den hypotesen i en prototype - vil det være en motor som kan brukes i denne modellen så vel som i Atlas
Utgivelse uten planlagt dato
Det ser imidlertid heller ikke ut til å være noen dato for presentasjonen av dette nye karosseriet. Så, i det minste foreløpig, vil Arteon fortsette å bli foreslått, kun på begge sider av Atlanterhavet og kun i salongversjonen.
