Emissions Analytics er en uavhengig britisk enhet som vurderer miljøpåvirkningen av utslipp fra biler som selges i Europa. I sin siste EQUA Index-studie sendte denne enheten mer enn 100 modeller til den virkelige utslippstesten RDE (Real Driving Emissions) – en forskrift som vil bli supplert med den nye WLTP-forskriften i september.
Denne RDE-utslippstesten består i å måle utslipp og forbruk til modellene under reelle bruksforhold.
Er det noen som overholder utslippsreglene?
Svaret er ja, det er faktisk de som overholder utslippsstandarder. Men de fleste biler på salg har bekymringsfulle avvik.
Gitt Dieselgate-skandalen kan man forvente at tyske modeller blir hardest rammet av disse testene. Det var de ikke. Volkswagen-konsernet klarte til og med å plassere 10 modeller i denne Topp 15 i et univers på mer enn 100 modeller.
Av mer enn 100 dieselmodeller testet under reelle forhold, oppfylte bare 15 Euro 6 NOx-utslippsstandardene. Et dusin modeller overskred 12 ganger eller mer den lovlige grensen.
De testede modellene ble delt inn i en alfabetisk rangering:
Fordelingen av modellene som er testet i rangeringen er som følger:
Som svar på resultatene sa en talsperson for Volkswagen: "Å oppnå så sterke karakterer for dieselbilene våre under en test under reelle og standardiserte forhold tjener til å forsikre forbrukerne om at de kan kjøpe produktene våre med tillit."
Likevel er ikke dieselmotorer de eneste som er under press fra nye utslippsregler. Siden Euro 5-standarden er dieselmotorer pålagt å bruke partikkelfiltre, bensinmotorer vil snart også bli underlagt det samme tiltaket. Den nye Mercedes-Benz S-Klasse vil være den første produksjonsmodellen som bruker denne teknologien. I nær fremtid bør flere merker følge i fotsporene. Grupo PSA publiserer til og med resultatene av modellene sine under reelle forhold.
Hvilke modeller er utslippskompatible?
Interessant nok er det etterfølgeren til motoren som var i episenteret for Dieselgate-skandalen som nå dominerer rangeringen av "veloppdragen". Nysgjerrig, ikke sant? Vi snakker om 2.0 TDI-motoren (EA288) i 150hk-varianten.Modeller som overholder standarder:
- 2014 Audi A5 2.0 TDI ultra (163 hk, manuell girkasse)
- 2016 Audi Q2 2.0 TDI Quattro (150 hk, automatisk)
- 2013 BMW 320d (184 hk, manuell)
- 2016 BMW 530d (265 hk, automat)
- 2016 Mercedes-Benz E 220 d (194 HK, automatisk)
- 2015 Mini Cooper SD (168 hk, manuell)
- 2016 Porsche Panamera 4S Diésel 2016 (420 hk, automatisk)
- 2015 Seat Alhambra 2.0 TDI (150 hk, manuell)
- 2016 Skoda Superb 2.0 TDI (150 hk, manuell)
- 2015 Volkswagen Golf Sportsvan 2.0 TDI (150 hk, automat)
- 2016 Volkswagen Passat 1.6 TDI (120 hk, manuell)
- 2015 Volkswagen Scirocco 2.0 TDI (150 HK, manuell)
- 2016 Volkswagen Tiguan 2.0 TDI (150 HK, automatisk)
- 2016 Volkswagen Touran 1.6 TDI (110 HK, manuell)
Vil du vite resultatene av bilen din?
Hvis du har en diesel-, bensin- eller hybridbil, og ønsker å vite dens plassering i RDE-rangeringen, kan du se EQUA-resultattabellen, som inneholder mer enn 500 modeller testet de siste månedene. bare klikk på denne linken.