Nå er det virkelig: det er en Aston Martin SUV. Bekreftelsen kom i form av en merkevareerklæring og en serie offisielle "spionbilder" som viser fremtidens SUV i tester. Aston Martins første SUV skal hete DBX , akkurat som konseptbilen som ble presentert på bilutstillingen i Genève 2015.
I motsetning til konseptet presentert i 2015, vil produksjonsmodellen ta i bruk en mer konvensjonell design, og abdisere tredørskonfigurasjonen til fordel for den tradisjonelle femdørs. Den nye DBX blir ikke bare Aston Martins første SUV, den vil også åpne merkevarens nye fabrikk i Wales.
Aston Martins engasjement for SUV-segmentet har ikke bare som mål å tiltrekke seg nye kunder for merket, men også å møte modeller som Lamborghini Urus, Bentley Bentayga, Rolls-Royce Cullinan og også den fremtidige Ferrari SUV. Selv om de mest konservative fansen av merket kan kritisere ankomsten av en SUV i utvalget, er det mest sannsynlige at gitt suksessen som denne typen modeller har hatt, vil DBX bli merkets bestselger.
Elektrifisering i horisonten
Det er fortsatt ingen data om motorene som DBX vil bruke. Ifølge Autocar er det imidlertid planer om at den skal ha hybridteknologi senere i livssyklusen. I begynnelsen av kommersialiseringen er det dermed mest sannsynlig at DBX vil fremstå utstyrt med V12 fra Aston Martin og V8 fra Mercedes-AMG.
Abonner på vårt nyhetsbrev her
For å lage den nye DBX, tok Aston Martins ingeniører aluminiumsplattformen som fungerer som grunnlaget for merkets sportsbiler, og tilpasset den. Det er derfor merkevarens administrerende direktør, Andy Palmer, uttalte at "designerne ikke var betinget av bruken av en delt plattform da de skapte bilen", i en referanse til hva som skjedde i tilfellet med Bentley Bentayga som bruker Volkswagen Groups MLB-plattform deler den med Audi Q7 og Q8, Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne og Lamborghini Urus.
For øyeblikket testes den nye Aston Martin SUVen både på asfalt og terreng, ved å bruke noen av seksjonene som ble brukt i rallyet i Wales. Det britiske merket planlegger å slippe DBX før slutten av 2019, men det er fortsatt ingen eksakt dato.