Alpina B8 Gran Coupé. Utsøkt alternativ til BMW M8 Competition Gran Coupé

Anonim

Alpina B8 Gran Coupé , det er navnet på visjonen til produsenten som spesialiserer seg på tolkning av BMW-modeller for 8-serien Gran Coupé av merket München.

I en tid da BMW allerede jobber med den vanlige mid-life-oppdateringen, har Alpina nettopp presentert oss et forslag som er svært nær BMW M8 Competition Gran Coupé .

Som vanlig i skapelsene av selskapet basert i Buchloe, Bayern (Tyskland), har ikke bildet gjennomgått vesentlige endringer sammenlignet med Series 8, men presenterer unike detaljer, typiske for Alpina, som gir den personlighet, starter med fargen av karosseriet, en metallisk grønn spesifikk for Alpina.

BMW-Alpina-B8-Gran-Coupe
Foran stikker støtfangeren med redesignede sideluftinntak og en liten spoiler med preparers signatur ut. I profil er klassiske 20” sølv multi-eiker hjul tilgjengelig som standard, men i listen over alternativer er det et 21” hjulsett med mer aggressiv design.

Når du beveger deg bakover, skiller Alpina-logoen og fire nye sirkulære eksos ut naturlig, i stedet for de to geometriske enderørene som finnes på BMW M850i Gran Coupé.

BMW-Alpina-B8-Gran-Coupe

en luksushytte

Innvendig har Alpina B8 Gran Coupé ikke gjennomgått store endringer, bortsett fra de nye skinnbeslagene (flere farger tilgjengelig), Alpina-signaturen i grafikken på det digitale instrumentpanelet og selvfølgelig spesialplaten som vises under kommandoen av iDrive-systemet.

MW-Alpine-B8-Gran-Coupe

Det dynamiske potensialet er også hevet til et nytt nivå, takket være nye Eibach-fjærer og dempere med en fastere følelse. Standard stabilisatorstengene ble også erstattet av stivere, og bremsesystemet ble også forbedret, og har nå ansvaret for Brembo.

I tillegg til alt dette er det også den begrensede differensialen bak og det aktive integrerte styringssystemet, som lar bakhjulene svinge opp til 2,3º. Alt for å øke de dynamiske egenskapene til en modell som nå har enda mer kraft.

MW-Alpine-B8-Gran-Coupe

Mer drama, mer kraft

"Hjertet" til denne Alpina B8 Gran Coupé er den samme 4,4-liters twin-turbo V8-blokken som finnes i BMW M850i Gran Coupé, men takket være nye stempler, inntak og eksos, to større turboladere og en ny motorkontrollenhet med et nytt injeksjonskart, som nå produserer 621 hk og 800 Nm maksimalt dreiemoment.

Denne økningen i effekt på 91 hk og 50 Nm betyr et ytelsesnivå som også er mye høyere: Alpina B8 Gran Coupé trenger bare 3,4 sekunder for å akselerere fra 0 til 100 km/t og når maksimal hastighet på 324 km/t, i motsetning til 3,9s og 305 km/t annonsert av BMW for M850i Gran Coupé. Og det er bare 0,2 sekunder fra M8 Competition Gran Coupé i klassikerne 0-100 km/t.

MW-Alpine-B8-Gran-Coupe
4,4 liters twin-turbo V8-motor ble brakt til 621 hk og 800 Nm.

Vi la det verste til sist, prisen. Den nye Alpina B8 Gran Coupé er nå tilgjengelig for bestilling og starter i Tyskland på €161 200. Som sammenligningsgrunnlag er det viktig å huske at BMW M850i Gran Coupé er tilgjengelig i vårt land med priser som starter på 152 000 euro.

Les mer