DE Porsche Taycan Turbo S det er en av de kraftigste, sporty og mest interessante elektriske modellene i dag. Chris Harris er en av biljournalistene som mest "misbruker" høyytelsesmaskinene som passerer gjennom hendene hans - kan Taycan måle seg?
Det er det Top Gear-fans (og utover) snart vil kunne oppdage, når Chris Harris og Porsche Taycan gjenforenes på sporet av det berømte britiske programmet.
Og mens den tiden ikke kommer, har vi denne forhåndsvisningsvideoen av neste episode av den 28. sesongen av Top Gear, der vi kan se Chris Harris allerede ved kontrollene til den kraftigste versjonen av historiens første 100 % elektriske Porsche (Porsche Semper Vivus fra 1900 hadde forbrenningsmotorer for å tjene som rekkeviddeforlengere).
Selv om videoen er kort, er sannheten at vi lett innser at egenskapene til Porsche Taycan Turbo S ser ut til å ha virkelig imponert Chris Harris.
Abonner på vår Youtube-kanal.
Og nei, vi snakker ikke bare om evnen til Taycan Turbo S til å kunne gjenta dypstarter fortløpende uten å smelte batteriene. Hvis denne funksjonen også imponerte Chris Harris, fra det vi kunne se, motiverte Porschens evne til å håndtere kurvene også ham (revet) ros.
Abonner på vårt nyhetsbrev
Porsche Taycan Turbo S
Som vi allerede har fortalt deg (og som du sikkert allerede vet), er Porsche Taycan Turbo S den kraftigste av Taycanene (akkumuleringen av betegnelser gir den også bort).
Hva betyr dette? Enkelt betyr det at de to synkrone elektriske motorene som utstyrer den, belaster en betydelige 560 kW (761 hk) kraft og 1050 Nm dreiemoment - øyeblikksbilder.
Tall som lar deg oppfylle 0 til 100 km/t på bare 2,8 s (200 km/t kommer på 9,8 s) og nå en maksimal hastighet på 260 km/t. Til slutt gir batteriene med en kapasitet på 93,4 kWh Taycan Turbo S en rekkevidde på 412 km (WLTP).