I november debuterer nok et mesterskap. EPCS (Electric Production Car Series), eller Electric GT, vil bestå av 10 løp – den avsluttes på Algarve-kretsen i oktober 2019 – hvor vi vil se 20 Tesla Model S P100DL, skikkelig forberedt, kjører.
Beholder standard motorer og batterier, men er vesentlig lettere — er 500 kg mindre enn produksjonsbilen . For å oppnå dette ble interiøret strippet og karosseriet er nå i linfiber. Transformasjonen ble fullført med et modifisert chassis - ny fjæring og bremser - og fikk en stor bakvinge og glatte dekk.
Det er imidlertid en viss bekymring etter å ha sett denne videoen. Den velkjente Tiff Needell var den første journalisten som fikk kontakt med den nye maskinen på Barcelona-banen — på en typisk sommerdag og 30ºC temperatur — men det gikk ikke mer enn en og en halv omgang. Batteriene ble overopphetet, mistet kraften, og tvang ham til å gå tilbake til gropene. Dette er den største "hodepinen" i utviklingen av den nye maskinen, og blir lett overopphetet i møte med typisk konkurransemisbruk.
Med så kort tid igjen til mesterskapets start, vil de klare å løse dette veldig "varme" problemet i god tid?
Om "Kaldstart". Fra mandag til fredag på Razão Automóvel er det en "kald start" kl. 9.00. Mens du drikker kaffen eller samler motet til å starte dagen, hold deg oppdatert med interessante fakta, historiske fakta og relevante videoer fra bilverdenen. Alt på mindre enn 200 ord.