Etter et år allerede dedikert til å gi mer muskler til Mercedes-AMG GT 63S 4-dører, "vendte Poseidon tilbake til ladningen" og resultatet kalles Poseidon GT 63 RS 830+.
Normalt tilbyr 4.0l, V8, twin-turbo som utstyrer Mercedes-AMG GT 63 S 4-dørs 639 hk og 900 Nm. For det tyske selskapet Posaidon er imidlertid ikke den verdien nok, og resultatet er bilen vi snakker om i dag.
Betegnes Posaidon GT 63 RS 830+, denne presenterer seg med 940 hk og 1278 Nm, tall som lar den nå en maksimal hastighet på 350 km/t og møte 0 til 100 km/t på 2,9 s.
Hvordan fikk du den?
Nå bør du stille et enkelt spørsmål: hvordan klarte du å hente ut ytterligere 300 hk og 378 Nm fra den "hot"-motoren?
Abonner på vårt nyhetsbrev
Vel, for det første byttet de lagrene på turboene. Deretter forbedret de luftinntakssystemet, intercooleren og til og med sylinderhodene.
I tillegg til alt dette har vi også et nytt eksosanlegg og selvfølgelig forbedringer når det gjelder ECU.
Men det er mer. Posaidon tilbød også GT 63 RS 830+ et vann/metanol-injeksjonssystem, alt for å øke trykket på turboene uten å utsette motoren for høyere termiske belastninger.
For nå gjenstår prisen på Posaidons siste kreasjon å se. En ting er imidlertid sikkert: den skal kun selges utenfor Tyskland.
Interessant nok, i opprinnelseslandet, ikke bare modellen, men også forberederen, vil denne kun være tilgjengelig i en versjon med 830 hk og 1100 Nm.