Hvis vi i går tok med en MX-5 klargjort for offroad, tar vi i dag med den verste offroadrøven forberedt på å angripe enhver banedag. Mil-Spec tok en Hummer H1 fireports pickup - den originale Hummer, en direkte etterkommer av Humvee - og av en eller annen grunn trodde den var en utmerket kretsmaskin.
Og ingenting ble overlatt til tilfeldighetene. Første trinn, å "lime" den til asfalten - fjæringen ble fullstendig rekonfigurert, med bruk av coilovers og en 17,78 cm (7") mega nedtrekk ! Bremsene ble også overhalt med kaliperne som nå har seks stempler, og dekkene er – bli overrasket – lavprofilerte Pirelli P Zero!
Den beholder 6,6 V8 Duramax Diesel-motoren, men den er langt fra på lager — kraften "eksploderte" fra 308 hk til 800 hk og dreiemomentet fra 820 Nm til en mega-2033 Nm som er i stand til å riste bakken.
View this post on Instagram
Vil du ha en? De kan ikke kjøpe det, men Mil-Spec, etter å ha sett interessen generert, og hvis de har dype nok lommer, kan vurdere å bygge flere eksemplarer. Det er morsomt – og skummelt – å se for seg at denne Hummer H1 "jager" fra den mest erfarne hot hatch til Porsche 911 GT3 stamgjester på en hvilken som helst bane...
Om "Kaldstart". Fra mandag til fredag på Razão Automóvel er det en "kald start" kl. 9.00. Mens du drikker kaffen eller samler motet til å starte dagen, hold deg oppdatert med interessante fakta, historiske fakta og relevante videoer fra bilverdenen. Alt på mindre enn 200 ord.