Den nye Mazda MX-5 2016 ble i kveld avslørt for verdenspressen. Lær detaljene om det siste medlemmet av den historiske MX-5-linjen.
Samtidig presentert på tre forskjellige steder (Europa, Japan og USA) er den nye Mazda MX-5 2016 en av de viktigste modellene for det japanske merket. Han er ansvarlig for å markere 25 år med en modell som i løpet av denne perioden vant legioner av fans over hele verden.
Salget av den nye MX-5 starter neste år, som om det var en 2016-modell – derav betegnelsen 2016 i stedet for 2015. Men la oss komme til detaljene.
Designet, selv om det er dypt inspirert av forgjengerne, er den siste tolkningen av merkets nåværende stilistiske språk, KODO – Alma i bevegelse.
Et av de store høydepunktene til denne etterlengtede modellen går til chassiset med SKYACTIVE-teknologi, som for første gang dukker opp i en bakhjulsdrevet konfigurasjon. Den nye Mazda MX-5 2016 er 105 mm kortere, 20 mm kortere og 10 mm bredere enn forgjengeren. Denne reduksjonen i dimensjoner, sammen med bruken av lettere materialer, resulterte i en besparelse på 100 kg sammenlignet med generasjonen som for tiden er i salg.
SE OGSÅ: Cristiano Ronaldo utfordrer Jenson Button på sporet
En annen av de nye egenskapene til denne generasjonen – og som gjør at vi kan forutse en enda mer raffinert dynamikk – er reduksjonen i tyngdepunktet og den rettferdige fordelingen av vekt mellom akslene. Takket være den midtre plasseringen av motoren vil MX-5 for første gang ha en vektfordeling på 50/50 på hver aksel.
Når det gjelder motorer, "lukket Mazda seg i kopper" og ga ikke detaljer under presentasjonen. Men i første fase ventes to motorer: en med 1500 cc og en annen kraftigere med 2000 cc. Hver og en med henholdsvis cirka 140 og 200 hk effekt.
I en andre fase utelukker ikke merket muligheten for å lansere en versjon med metallisk hette, slik det skjedde med den nåværende modellen. Dette lover! Bli med galleriet:
