Først var det Porsche, så Lamborghini, og nå til og med Ferrari. Litt etter litt halter alle superbilprodusenter inn i SUV- og crossover-moten ... bortsett fra én: McLaren. Til tross for tiltrekningen av euro, dollar og lignende, lover den britiske byggherren å fortsette å gjøre motstand - og minnes en viss gallisk landsby som hadde en oppskrift på en veldig sterk suppe ...
Forsikringen om at Woking-produsenten ikke planlegger å gi etter for sirenesangen har nå blitt bekreftet til Top Gear magazine av McLarens designdirektør Dan Parry-Williams. Understreker at "Jeg vil ikke være den første personen til å si at en SUV ikke er spesielt sporty eller til og med et nyttekjøretøy".
For Parry-Williams vil ikke måten produsentene generelt har overgitt seg til SUV-er ha en sterk nok begrunnelse på. Siden, ifølge den samme samtalepartneren, "det kan ikke være 'alt av en grunn', med mindre grunnen er å rote gatene".
Gitt disse ordene, tyder alt på at McLaren vil forbli fast i sin beslutning om ikke å produsere noen SUV, og bekrefter sin lojalitet til designprinsippet "alt av en grunn". Når det gjelder denne britiske produsenten, er årsaken ytelse.
Det er sant at andre produsenter, som Ferrari, sverget, lenge og til fots sammen, at de aldri ville følge veien de nå går. Selv med ledere som Sergio Marchionne, den mektige Ferrari-sjefen, som sa at «like over min døde kropp», ville Cavallino Rampantes merke lage en SUV. Det var det vi så ... vi håper at McLaren i det minste ikke glemmer så raskt.