Et uvanlig løp, tatt i betraktning hvor forskjellige de valgte maskinene er: Mercedes-AMG G 63, Mercedes-AMG GT 63 S 4 dører og Lamborghini Urus.
Det vil si at vi har et all-terreng "slått" absurd ytelse monster; den kraftigste versjonen av Affalterbachs supersalong; og en slags missing link mellom de to, i form av en super-SUV, som merket kaller det.
Interessant nok, til tross for at de er så distinkte, er det mye som forener dem. De har alle firehjulsdrift, de har alle automatiske (momentomformer) girkasser — Lamborghini Urus med åtte hastigheter, Mercedes-AMG med ni — de har alle en kraftig 4,0 liters V8 og to turboer.
Tallene som debiteres er imidlertid forskjellige. Lamborghini Urus debiterer 650 hk og 850 Nm ; GT 63 S er litt lavere i kraft, med 639 hk , men over i binær, med 900 Nm ; og til slutt, G 63 "blir" for 585 hk og 850 Nm.
G 63 har ikke bare færrest hester, den er også den tyngste på 2560 kg, og som "mursteinen" i gruppen, ser det ikke ut til at den kommer til å ha et lett liv i dette løpet. Hva med de to andre?
Abonner på vårt nyhetsbrev
GT 63 S veier 2120 kg, har 50 Nm mer enn Urus, og vil helt sikkert ha en aerodynamisk fordel, om ikke annet på grunn av den mye mindre frontflaten. Lamborghini Urus har en fordel på 11 hk, som neppe veier opp for de ekstra 152 kg ballast, og når 2272 kg.
Kan det være overraskelser? Svarene i videoen nedenfor, takket være Top Gear: