Etter den første kontakten gitt til journalister på de spanske veiene på Mallorca, en begivenhet der Bil Ledger var til stede, gjennom Diogo Teixeira, begynte BMW å markedsføre den nye i8 Roadster-varianten, med levering av de første 18 enhetene til fremtidige eiere.
Men i motsetning til hva som vanligvis skjer, hvor merket leverer bilene til forhandlere, som deretter leverer dem til kunder, denne gangen og kanskje fordi det er en spesiell modell, den første cabriolet basert på i8 hybrid, fant prosessen sted — la oss si - baklengs.
Første parti på 18 enheter av totalt 200 biler som utgjør den såkalte og spesielt velutstyrte First Edition, ble bilene overlevert til eiere ved BMWs eget hovedkontor i München.
Den heldige 18-gruppen, med "ønskeobjektet"
På den annen side, og for å dempe de mulige ulempene, er det faktum at disse 18 eierne, fra så forskjellige land som Sveits, Belgia eller Singapore, i tillegg til Tyskland selv, er medlemmer av BMW i8 Club. Noe som gjør dem fra første stund til eiere av en i8 Coupé, som fra og med nå også eier en i8 Roadster.
For resten, og om BMW i8 Roadster First Edition som de nå tar med hjem, er det verdt å si at det er en eksklusiv og nummerert versjon, som skiller seg ut ikke bare for nummerplaten de har på seg, men også for de keramiske bryterne , interiør med matt karboninnlegg, Harman Kardon lydsystem og i8-logoer projisert på gulvet, med åpning av dørene.
Fortsatt i München, de første indikasjonene på den nye "søtgutt" i8 Roadster
Etter å ha mottatt nøklene til deres nye i8 Roadster, samt litt informasjon og avklaringer om cabriolet, tok de 18 (blendede) eierne rattet på bilene sine og kjørte til Comosjøen i Italia for å delta i Concorso d'Eleganza Villa d 'Denne.
FØLG OSS PÅ YOUTUBE Abonner på kanalen vår