Nok et radikalt preparat fra Mansory, denne gangen med Mercedes-AMG GLS 63 som forsøkskanin. Og opplevelsen kunne ikke blitt bedre.
En motor med kraft til å gi og selge, sporty, men luksuriøs stil og sitteplasser for 7 personer – Mercedes-AMG GLS 63 mangler ikke noe. Men Mansory deler ikke samme oppfatning...
Den bayerske forberederen har utarbeidet en pakke med modifikasjoner for SUV-en. På et estetisk nivå har Mercedes-AMG GLS 63 vunnet de vanlige tilleggene: nye støtfangere og luftinntak, sideskjørt, nytt panser og en bakspoiler og diffuser. Og for ikke å glemme de mer markante hjulbuene, som rommer dekk med nye 23-tommers felger. I tillegg gjør den nye luftfjæringen det mulig å plassere GLS 63 omtrent 30 mm nærmere bakken.
Innvendig satset Mansory på et redesignet ratt, skinntrekk med applikasjoner i karbonfiber og aluminiumspedaler. Men siden ytelse er hovedmålet med dette modifikasjonsprogrammet, er det beste gjemt under panseret.
Eksplosiv cocktail: 840 hk og 1150 Nm
Utstyrt med 5,5-liters twin-turbo V8-motor, leverer standard Mercedes-AMG GLS 63 585 hk kraft og 760 Nm dreiemoment. Ingenting som ikke kunne forbedres, i Mansorys øyne.
Forberederen oppgraderte V8-motoren – omprogrammerte ECU, nytt luftfilter osv. – som begynte å lades 840 hk og 1150 Nm . Økningen i kraft gir seg utslag i en toppfart på 295 km/t (uten elektronisk begrenser) og en sprint på opptil 100 km/t under standardmodellens 4,9 sekunder – Mansory spesifiserer ikke hvor mye.