Møt Skoda Octavia RS 245, den raskeste Octavia noensinne

Anonim

Skoda Octavia RS 245 er tidenes kraftigste Octavia og lover å være den raskeste, både i rett linje og i svinger.

For nylig ble vi kjent med nye Skoda Octavia RS. I tillegg til oppdateringene når det gjelder stil og innhold som ble delt med resten av Octavia-serien, fikk RS 245-versjonen kraft og økte ytelsen, så kunngjøringen av en enda kraftigere RS var noe uventet.

Skoda Octavia RS 245

Octavia RS 245 skiller seg ut ved å legge til ytterligere 15 hk sammenlignet med den RS vi allerede kjenner, og som navnet tilsier, totalt 245 hk. Dreiemomentet kommer også til gode, nå med mer enn 20 Nm, noe som gjør 370 Nm tilgjengelig mellom 1600 og 4300 o/min. Transmisjonen drives av en seks-trinns manuell girkasse, eller, en absolutt første i Octavia-serien, en syv-trinns dobbelclutch girkasse, én mer enn på 230 hk RS.

Fordeler fordeler, om enn marginalt, sammenlignet med RS. Klassikerne 0-100 km/t er unnagjort på 6,6 og 6,7 sekunder, henholdsvis personbil og varebil, bare en tidel mindre enn RS. Toppfarten er fortsatt begrenset til 250 km/t.

Skoda Octavia RS 245

For å tilfredsstille de mest krevende, fokuseres det på å legge til en elektronisk styrt differensial med begrenset slip, kalt VAQ, et eksklusivt alternativ for denne modellen. Fordelene med denne komponenten i angrep og spesielt i utgående hjørner er mer enn kjent. Kan det være at Octavia, en modell av rasjonalitet og sunn fornuft, i denne RS 245-versjonen, ble forvandlet til et dyr som sluker kurver?

RELATERT: Skoda. Hvor kom slagordet «Simply Clever» fra?

Visuelt er forskjellene fra Octavia RS 245 til RS subtile. Det er noen detaljer i blank svart, og RS 245 leveres som standard med eksklusive 19" hjul. Innvendig har den noen spesifikke dekorative funksjoner, men alltid på en subtil måte.

Den nye modellen lover å være det beste fra begge verdener, en harmonisk sammensmelting av fornuft og følelser for familier med høyt tempo. Octavia RS 245 vil bli presentert på neste bilutstilling i Genève i mars.

Følg Razão Automóvel på Instagram og Twitter

Les mer