Første modell utstyrt med en plug-in hybrid drivlinje i historien til det japanske merket, den nye Lexus NX treffer nå det nasjonale markedet med kunngjøringen av åpningen av andre generasjons bestillinger av bestselgeren – bestillinger gjøres online på en dedikert side på Lexus-nettstedet.
Med ankomsten av de første enhetene planlagt i første kvartal 2022, kommer NX i to versjoner: NX 350h (hybrid) og NX 450h+ (plugg-in hybrid).
Lexus NX 350h er priset fra kl 66.153 euro mens NX 450h+ ser at prisen starter i 69 853 euro.
For bedriftskunder kan imidlertid plug-in hybrid-versjonen gjøres betydelig rimeligere, med tilgang til en rekke skattefordeler. Derfor faller Executive+-versjonen innenfor skattenivået for fradrag for mva (50 000 euro + mva).
Lexus NX-nummer
Fra og med plug-in-hybridversjonen, en Lexus-debut, bruker NX 450h+ en firesylindret rekkemotor med 2,5 liter bensinkapasitet (med den mest effektive Atkinson-syklusen), som kommer i forbindelse med en elektrisk frontmotor og den andre bak (gir firehjulsdrift). Sluttresultatet er 309 hk kraft.
De elektriske motorene drives av et 18,1 kWh-batteri som gir Lexus NX 450h+ en rekkevidde i elektrisk modus på 69 km til 76 km i den kombinerte WLTP-syklusen, eller 89 km til 98 km i den urbane WLTP-syklusen.
Når det gjelder den konvensjonelle hybridversjonen, har NX 350h den samme 2,5-motoren knyttet til det velkjente Lexus hybridsystemet, til en totaleffekt på 242 hk. I dette tilfellet har vi en e-CVT girkasse og vi kan dra nytte av versjoner med for- eller firehjulsdrift.
Den nye generasjonen av det japanske merkets bestselgende SUV har allerede blitt kjørt av oss. For å bli mer detaljert kjent med ham er det beste å se (eller anmelde) videoen som Diogo Teixeira lagde ved rattet i den nye NX.