Det var i løpet av sommeren vi fikk vårt første glimt av tredje generasjon BMW X1, Bayerns minste SUV, som skal komme på markedet i slutten av neste år.
Nytt møte med X1-fremtiden, nå i München, hvor fotografer klarte å "fange" den enestående M Performance-varianten, X1 M35i.
Det har aldri vært en "M"-versjon i historien til X1, selv om det i første generasjon (E84), som fulgte den klassiske BMW-arkitekturen (motor i langsgående posisjon og bakhjulsdrift eller firehjulsdrift), var en X1 xDrive35i, utstyrt med en 3.0 inline sekssylindret, turbo og 306 hk.
Den andre generasjonen (F48) som vi nå har, tok i bruk en "all-ahead"-arkitektur (motor i tverrstilling og forhjulsdrift eller firehjulsdrift), kunne ikke lenger romme sekssylindrede motorer. Dermed er dagens kraftigste X1 delt inn i to varianter, bensin og diesel, der begge hevder 231 hk hentet fra en 2,0 l rekke firesylindret blokk.
Mer enn 300 hk
Det er imidlertid potensiale for mer, som vi har sett i de siste M135i og M235i, og i den enda mer relevante og kommende "broren" til X1, X2 M35i - som også var den første firesylindrede M Performance modell — som klarer ekstrakt fra den firesylindrede blokken (B48) 306 hestekrefter.
Det er nettopp denne varianten av 306 hk B48 som er den mest sannsynlige kandidaten til å utstyre fremtidens X1 M35i, som merkelig nok tilsvarer kraften til den 3,0 l sekssylindrede som utstyrte den første generasjonen.
BMW er dermed i stand til å ha i sin katalog en rival til andre «racer-SUV-er», som Mercedes-AMG GLA 35 eller Volkswagen T-Roc R, som også tilbyr minst 300 hk kraft fra blokker med en kapasitet på 2,0 l. Om slutteffekten blir rundt 306 hk eller ikke er foreløpig ikke mulig å bekrefte.
Fortsatt å bruke X2 M35i, M135i og M235i som referanse, bør den fremtidige X1 M35i også fortsette å ha en åtte-trinns automatgir som naturlig vil overføre motorkraft til alle fire hjul.
For resten vil X1 M35i ta i bruk alle nyhetene som er planlagt for sine "brødre" i serien, og fremheve interiøret som ikke bør avvike for langt fra det vi så i den nye 2-serien Active Tourer.