Volvo V40 2013 med R-Desing og Cross-Country varianter

Svensk merkevare satser på lansering av nye versjoner av V40 for å øke salget.

Paris var fødestedet til to nye versjoner av Volvo V40, den sportigere R-Design-versjonen og den mer allsidige Cross-Coutry-versjonen. I utgangspunktet er disse to versjonene ikke mer enn en «vanlig» V40 med en ny kosmetikk.

Volvo V40 R-Design har en mer aggressiv og sporty design. Karakter gitt til den av de nye støtfangerne, frontgrill med «silkemetall-finish, større hjul og bakspeil i en annen karosserifarge, og kromeksos.

Innvendig er den dristigere personligheten til denne versjonen også merkbar gjennom et sportsligere ratt, aluminiumspedaler og R-designlogoen spredt over alt. I dynamiske termer er det bare fjæringen som skiller seg fra de "konvensjonelle" versjonene, for å ha en litt mer stiv tuning.

Det er ingen bevegelse på motorene, alt forblir det samme. Denne versjonen kan assosieres med hvilken som helst motor i V40-serien, fra den mindre kraftige D2 til den kraftige T4.

Volvo V40 Cross-Country følger samme filosofi som R-Design-versjonen, men på en mer allsidig måte. Bortsett fra den litt høyere fjæringen (40 mm mer enn normalversjonen) er det ingenting som skiller seg mekanisk fra standardversjonen. Bare de ytre finishene er forskjellig, med mer robuste støtfangere, mer forberedt på å møte berøringene i byen enn en terrengtur. Også fordi trekkraften kun er foran.

Tekst: Guilherme Ferreira da Costa