Denne appen fra Hyundai og Kia styrer (nesten) alt i en elektrisk

Anonim

Det er ikke noe nytt at biler og smarttelefoner blir stadig mer uatskillelige fra hverandre. Et bevis på dette er ytelseskontrollapplikasjonen eller appen som Hyundai Motor Group (som Hyundai og Kia tilhører) presenterte og som er ment å kontrollere ulike ytelsesparametere til elbiler.

Alt i alt appen utviklet av "morselskapet" til Hyundai og Kia lar deg kontrollere syv parametere til en elbil via smarttelefonen. Disse inkluderer maksimalt dreiemoment som er tilgjengelig, akselerasjons- og retardasjonsevne, regenerativ bremsing, maksimal tillatt hastighet eller energibruk for klimakontroll.

I tillegg til disse tilpasningsalternativene lar ytelseskontrollappen deg også bruke parameterne som brukes av en førerprofil i ulike elektriske modeller, ganske enkelt ved å laste ned profilen.

Hyundai/Kia app
Appen utviklet av Hyundai Motor Group lar deg kontrollere totalt syv parametere til bilen gjennom smarttelefonen.

Delte, men sikre profiler

I følge Hyundai Motor Group vil sjåførene ha muligheten til å dele parameterne sine med andre sjåfører, prøve ut parameterne til en annen profil og til og med prøve parametere forhåndsinnstilt av merket selv som er basert på typen vei som er kjørt.

Abonner på vårt nyhetsbrev

Til tross for muligheten for å dele parameterne som brukes av hver profil, sikrer Hyundai Motor Group at sikkerheten til hver profil er garantert gjennom blokkjedeteknologi. I følge den sørkoreanske gruppen er bruken av denne teknologien bare mulig takket være den store allsidigheten til de elektriske modellene.

Hyundai/Kia app
Appen lar deg bruke de samme parameterne på forskjellige biler.

I stand til å justere de ulike parameterne i henhold til den valgte destinasjonen og den elektriske energien som trengs for å nå den, gir ytelseskontroll-appen også muligheten til å tilby en sportsligere kjøreopplevelse. Selv om Hyundai Motor Group sier at de planlegger å implementere denne teknologien i fremtidige Hyundai og Kia, er det uklart hvilken som vil være den første modellen som mottar den.

Les mer