Mest sannsynlig har du allerede sett filmen Iron Man, hvor millionæren Tony Stark har på seg en dress med Jarvis-programmet som hjelper ham i ulike oppgaver. Vel, ideen om Toyota for autonom kjøring ligner den på Jarvis i Marvels superheltdrakt, med det japanske merkets system som fokuserer på å hjelpe sjåføren i stedet for å erstatte ham.
Toyotas visjon for autonom kjøring er delt inn i to systemer: o Verge det er sjåfør . The Guardian fungerer som en avansert kjørehjelpesystem som overvåker alt som foregår rundt bilen, kan gripe inn og til og med kontrollere bilen i tilfelle overhengende fare.
Sjåføren er et autonomt kjøresystem som er i stand til nivå 4 eller til og med nivå 5 autonomi. Nyheten er at Toyota utstyrer Guardian-systemet med samme maskinvare, programvare og kunstige intelligens som den mest avanserte sjåføren.
Toyota vil at sjåføren skal kontrollere
Til tross for at sjåførsystemet er i stand til å kjøre bilen autonomt, er det imidlertid Toyota vil at sjåføren skal akselerere, bremse og svinge . Derfor har han til hensikt å utstyre Guardian med egenskapene til sjåføren for å la bilen kjøre autonomt, om nødvendig, uten at sjåføren mister kontrollen, systemet fungerer kun som en hjelp for sjåføren.
Abonner på vårt nyhetsbrev her
Av de to systemene Verge er den som er raskere kan nå produksjonsbiler . Systemets evner er tydelig synlige i demovideoen, der Verge oppdager at sjåføren har sovnet ved rattet og ta kontroll over bilen . Når sjåføren våkner får han beskjed om det for å gjenvinne kontrollen, bare trykk på bremsen.