DE Aston Martin han ønsker ikke at trafikkrestriksjonene som er pålagt forbrenningskjøretøyer i ulike byer skal hindre at de klassiske modellene deres blir sirkulert. Så vi bestemte oss for å lage en system som lar deg elektrifisere klassikerne dine på en reversibel måte!
"Kassett EV-systemet" ble vist i en Aston Martin DB6 Mk2 ratt fra 1970, kalt Heritage EV Concept, og er utviklet av Aston Martin Works, den klassiske avdelingen av det britiske merket. Som grunnlag for dette systemet brukte merket kunnskapen og komponentene i Rapide E-programmet.
Merkets plan er å sette dette systemet i produksjon for å "dempe alle lover som begrenser bruken av klassiske biler i fremtiden". I følge merkevarens administrerende direktør, Andy Palmer, er Aston Martin " klar over det sosiale og miljømessige presset som truer med å begrense bruken av klassiske biler i fremtiden (...) "Second Century"-planen omfatter ikke bare nye modeller, men beskytter også vår dyrebare arv».
Hvordan fungerer systemet?
Det mest interessante med "EV-systemkassetten" er at installasjonen ikke bare er reversibel (eieren kan reinstallere forbrenningsmotoren hvis han vil), men installasjonen krever ingen endringer i bilen, da systemet er montert i bilen originale motor- og girboksfester.
Abonner på vår Youtube-kanal
I motsetning til det vi ser i moderne trikker, eller Jaguar E-Type Zero, er det ingen store skjermer inne i kupeen, og beholder det originale utseendet. Styringen av de elektriske systemfunksjonene gjøres gjennom et (veldig) diskret panel inne i hytta.
Interiøret i DB6 Volante var praktisk talt uendret.
Det faktum at konverteringen er reversibel får merket til å si at dette systemet gir kundene «sikkerheten til å vite at bilen deres er fremtidssikker og sosialt ansvarlig, men fortsatt en autentisk Aston Martin».
Konverteringer for å elektrifisere klassikerne bør starte neste år og vil finne sted ved det britiske merkets anlegg.
Aston Martin avslørte imidlertid ikke data om kraften, autonomien eller prisen på systemet som lar det elektrifisere klassikerne.