Kald start. Lada Niva nekter rett og slett å dø, del II

Anonim

Hvis vi for seks måneder siden så Lada Niva passere den krevende WLTP-en og klare å møte den krevende Euro6D-TEMP-standarden, har nå veteranmodellen – opprinnelig lansert i 1977 – rigget seg til mot 2020 med forsterket «tillit».

I Russland har den siste oppdateringen nettopp blitt avduket, med hoveddelen av nyhetene konsentrert i interiøret.

Lada hevder å ha forbedret lydisoleringen til Niva, i tillegg til å ha fått ny belysning, belegg og solskjermer — det er mer... Klimaanlegget ble revidert, har nå roterende kontroller og ventilasjonsuttakene ble redesignet; hanskerommet fikk volum, vi har nå to 12 V-plugger og en dobbel koppholder. Speedometer og turteller har fått ny belysning, og kjørecomputeren har flere muligheter.

Lada Niva 2020

Forsetene er også nye, mer komfortable og støttende, og kan til og med varmes opp. Utrolig nok, for første gang i historien har Lada Niva hodestøtter bak. På tredørsversjoner er mekanismen for å folde forsetene slik at vi får tilgang til de bakre nå mer robust.

Abonner på vårt nyhetsbrev

Alt dette, og det er fortsatt den billigste SUV-en til salgs i Russland.

Om "Kaldstart". Fra mandag til fredag på Razão Automóvel er det en "kald start" klokken 8.30. Mens du drikker kaffen eller samler motet til å starte dagen, hold deg oppdatert med interessante fakta, historiske fakta og relevante videoer fra bilverdenen. Alt på mindre enn 200 ord.

Les mer