Audi A1 30 TFSI 116 hk – 25 100 euro
A1 Sportback har vokst sammenlignet med den første generasjonsmodellen som ble lansert i 2010. Lengre 56 mm har den en total lengde på 4,03 m. Bredden forble praktisk talt uendret, på 1,74 m, mens høyden ligger på 1,41 m i høyden. Den lengre akselavstanden og kortere avstander mellom midten av hjulene og for- og bakenden av karosseriet lover bedre dynamisk ytelse som gir et mer aggressivt og sporty utseende.
De tre designkombinasjonene – Base, Advanced eller S line – lar deg også assosiere andre estetiske komponenter.
Hytta utvikler seg rundt føreren. Kontrollene og MMI-berøringsskjermen er rettet mot føreren.
Ved ankomst til Portugal har den nye A1 Sportback (modell i konkurranse under Essilor/Car of the Year 2019) tre designkombinasjoner – Basic, Advanced og S line – og som kan konfigureres med 30 TFSI lanseringsmotoren (999 cm3 , 116 hk og 200 Nm dreiemoment) tilgjengelig i kombinasjon med to girvalg: manuell med seks gir eller automatisk S tronic med syv hastigheter. De resterende variantene kommer på et senere tidspunkt: 25 TFSI (1,0 l med 95 hk), 35 TFSI (1,5 l med 150 hk) og 40 TFSI (2,0 l med 200 hk). Audi drive select mechatronic system (tilleggsutstyr) lar brukere velge fire forskjellige kjøreegenskaper: auto, dynamisk, effektivitet og individuell.
Mer plass til alle
Informasjonen fra det tyske merket viser at nye A1 Sportback er mer romslig for sjåføren, forsetepassasjeren og baksetepassasjerene. Bagasjeromskapasiteten økte med 65 l. Med setene i normal posisjon er volumet 335 l; med nedfelte bakseter øker tallet til 1090 l.
Audi virtual cockpit, tilgjengelig som ekstrautstyr, utvider utvalget av funksjoner og informasjon som blir mer omfattende og diversifisert, for eksempel animerte navigasjonskart og grafikk av enkelte førerassistentsystemer, alt innenfor førerens synsvinkel. Audi tilbyr opptil fire årlige kartoppdateringer som automatisk kan lastes ned og installeres gratis.
Musikkfans kan velge mellom to hi-fi-lydsystemer: Audi-lydsystemet (serien) og det førsteklasses Bang & Olufsen-lydsystemet, som topper utvalget. Systemet utviklet av B&O har elleve høyttalere på til sammen 560 W utgangseffekt, med mulighet for å velge 3D-effektfunksjonen.
Førerassistentsystemer
Fartsbegrenser og utilsiktet filskiftevarsling med styrekorreksjon og førervibrasjonsvarsler er noe av utstyret som er tilgjengelig. Et annet uvanlig utstyr i segmentet byboere er Adaptive speed assist, som gjennom radar klarer å holde avstanden til kjøretøyet rett foran dem. For første gang mottar Audi A1 Sportback parkeringskameraet bak.Hyundai i20 1.0 GLS T-GDi Style 100 hk – 19 200 euro
Den koreanske byens frø traff de europeiske hovedmarkedene sommeren 2018. De tre karosseriene i i20-serien er femdørsversjonen, Coupé og Active.
Ved utgangen av mai 2018 hadde mer enn 760 000 enheter av i20-modellen blitt solgt siden den første generasjonen.
Denne modellen ble redesignet og utviklet i Europa, og ble utviklet for å tillate avslappet hverdagsbruk. Den fornyede fronten har nå den fallende grillen – merkeidentiteten som forener alle Hyundai-modeller. Med det nye tofargede takalternativet i Phantom Black og totalt 17 mulige kombinasjoner. Lettmetallfelger kan være 15'' og 16''.
Bagasjeromskapasiteten er 326 l (VDA). Interiøret Red Point og Blue Point, i henholdsvis rødt og blått, gjenspeiler den ungdommelige karakteren til i20.
i20 lar deg velge mellom tre forskjellige bensinmotorer med standard Idle Stop & Go (ISG)-system.
1.0 T-GDI-motoren er tilgjengelig med to effektnivåer 100 hk (74 kW) eller 120 hk (88 kW). I denne motoren introduserte Hyundai den syv-trinns dobbelclutch (7DCT) girkassen utviklet av merket for B-segmentet. Kappa 1.2-motoren yter 75 hk (55 kW) og er tilgjengelig for femdørs eller 84 hk ( 62kW), for femdørs- og Coupé-versjonene. Det tredje motoralternativet er 1,4 l bensinmotor, med 100 hk (74 kW), tilgjengelig eksklusivt for i20 Active.
Hyundai SmartSense sikkerhetspakke
SmartSense aktiv sikkerhetspakke har blitt forbedret og har nye funksjoner, inkludert Lane Keeping (LKA) system og Emergency Autonomous Braking (FCA) system for by- og intercitytrafikk, som søker å unngå ulykker. Driver Fatigue Alert (DAW) er et annet sikkerhetssystem som overvåker kjøremønstre, oppdager tretthet eller hensynsløs kjøring. For å fullføre pakken har det koreanske merket inkludert Automatic High Speed Control (HBA)-systemet, som automatisk endrer høyder til lave når et annet kjøretøy nærmer seg fra motsatt retning.
Tilkoblingsalternativer
Basisversjonen inkluderer en 3,8-tommers skjerm. Alternativt kan kundene velge en 5-tommers monokrom skjerm. Fargeskjermen på 7 tommer tilbyr et lydsystem som er kompatibelt med Apple Car Play og Android Auto, når tilgjengelig, som lar deg speile smarttelefoninnhold på systemskjermen. i20 kan også motta navigasjonssystemet på en 7-tommers fargeskjerm, som integrerer multimedia- og tilkoblingsfunksjoner, kompatibel med Apple Car Play og Android Auto, når tilgjengelig.
Tekst: Årets Bil Essilor | Crystal Wheel Trophy